A közúti közlekedésről szóló törvény (StVO) módosítása miatt 2021. január 1-jétől Németországban hatályba lépnek a speciális szállítással (nehéz és túlméretes szállítás) kapcsolatos változások. Az osztrák fuvarozókat felháborítja az új szabályozás. Véleményük szerint megsértik az egyenlőség uniós elvét.

Az új német szabályozás óriási negatív hatást gyakorol számos külföldi és így belföldi fuvarozóra az állandó engedélyekkel kapcsolatban az egész országban – az AISOE osztrák fuvarozói szövetség háborog. Az osztrák és más külföldi vállalatok, amelyeknek nincs fióktelepük Németországban, az StVO módosításának hatálybalépését követően már nem szerezhetnek országos állandó engedélyeket.

Ráadásul, amint azt a szervezet ismerteti, az engedély megszerzésének díjainak kiszámításához szükséges modell is megváltozik, és a jövő év elejétől óriási drágulások várhatóak.

Ahogy azt a szervezet ismertette, a VEMAGS elektronikus engedélyezési rendszere megmutatja a kezdeti díjakat, de nagyobb szállítmányok és esetleges változások esetén, például az útvonalon (a konzultációs folyamat más hatóságainak új költségei miatt), ezeket már nem lehet előre pontosan kiszámolni.

Az osztrák vállalatok kizárása az átfogó, állandó engedélyek hozzáféréséből a német utakra véleményünk szerint ellentétes az egyenlőség uniós elvével ”- bírálta az AISOE szabályozását.

A szövetség bejelentette, hogy emiatt levelet küld a Szövetségi Szállítmányozási és Digitális Infrastruktúra Minisztériumnak (BMVI), amelyben felhívja a figyelmet arra, hogy az új szabályozás nem felel meg az Európai Unió alapelveinek.

Diszkriminatív nyelvi követelmény

A külföldi fuvarozók azon lehetőségének korlátozása, hogy átfogó engedélyeket szerezzenek a speciális fuvarozáshoz Németországban, nem az egyetlen megkülönböztetés ebben az ágazatban. Érdemes megemlíteni a német nyelvtudás követelményét is. Az előírásoknak megfelelően a nagyméretű szállításokat Németország területén képesített, németül tudó személynek kell elvégeznie. Ennek a követelménynek a be nem tartása akár 5 ezer euró bírságának a kockázatát is jelentheti.

Néhány évvel ezelőtt egy túlméretes fuvarozáshoz állandó engedélyt kérő litván fuvarozó megkérdőjelezte az említett követelményt egy német bíróságon. 2018 nyarán ítéletet hoztak a Baden-Württembergi Közigazgatási Bíróságon (VGH), amely szerint a németül beszélő személynek részt kell vennie a túlméretes németországi szállításban. A VGH elutasította a litván vállalat panaszát az említett követelmény ellen, a biztonság kérdésével indokolta a döntést. A megrendelések végrehajtása során előre nem látható helyzetek fordulhatnak elő, például balesetek, kitérő szükségessége, amelyhez szükséges a nyelvtudás, a rendőrséggel, az ellenőrző hatóságokkal, az irodákkal stb. való kapcsolatfelvételhez.

A bíróság azt is hozzátette, hogy túlméretes szállítások elvégzése során a német nyelv alapismerete nem elegendő, és a közúti közlekedés tipikus helyzetében a kommunikációt lehetővé tevő szint szükséges.

Fotó: Bartosz Wawryszuk

Kommentare

comments0 Kommentare
thumbnail
Um Benachrichtigungen über Kommentare freizuschalten - gehen Sie zu Ihrem Profil