Korrekte Spiegeleinstellung beim LKW hilft Leben zu retten

Innen- und Außenspiegel am Fahrzeug helfen LKW-Fahrern und Fahrerinnen dabei, vom Sitz aus den Überblick zu behalten. Dennoch ereignen sich immer wieder LKW-Unfälle, die auf den toten Winkel zurückzuführen sind. Deshalb ist die korrekte Einstellung der Fahrzeugspiegel essentiell, um Abbiegeunfällen mit Nutzfahrzeugen über 7,5 Tonnen zu vermeiden.

Korrekte Spiegeleinstellung beim LKW hilft Leben zu retten
Foto: BG Verkehr

Spiegeleinstellplanen helfen, Leben zu retten und wurden bereits 2016 von Präventionsfachleuten der BG Verkehr entwickelt. Das bewährte Hilfeset wurde nun um das größere Sichtfeld im rechten, seitlichen Bereich des Führerhauses erweitert. Das Foto zeigt die magentafarbene Fläche für das größere Sichtfeld.

Es ist eine Frage der Einstellung, denn mit optimal ausgerichteten LKW-Spiegeln lassen sich schwere Unfälle verhindern – insbesondere beim Abbiegen.

Für Lkw-Fahrer und -Fahrerinnen sowie andere Verkehrsteilnehmende ist es eine prekäre Situation. Denn beim Rechtsabbiegen tauchen scheinbar wie aus dem Nichts Radfahrer, E-Scooter-Nutzer und Fußgänger neben der schwer einsehbaren rechten Fahrzeugseite auf. Meistens verhindert eine schnelle Bremsreaktion Schlimmes, aber leider nicht immer.

 

 

Im Jahr 2019 wurden laut Bundesverkehrsministerium allein 2.692 Unfälle zwischen einem LKW und einem Fahrrad registriert, hierbei kamen 50 Menschen ums Leben.

Unfallursachen sind vielfältig

Eine problematische Verkehrsführung, Unaufmerksamkeit oder Fehleinschätzungen bei allen Beteiligten – aber mitunter haben Lastkraftwagenfahrer den anderen Verkehrsteilnehmenden schlichtweg nicht gesehen, weil die Fahrzeugspiegel nicht optimal eingestellt worden waren.

Bei einer Kontrolle der österreichischen Unfallversicherung zum Beispiel waren rund ein Viertel der Spiegel nicht nach den Vorgaben eingestellt. Den Fahrern war zwar bewusst, dass besonders der rechte Weitwinkelspiegel eine zentrale Funktion beim Rechtsabbiegen hat. Aber ausgerechnet den hatte nur etwa jeder Zweite (52 Prozent) richtig eingestellt.

Einfaches Prinzip & spart Zeit

Spiegeleinstellplanen dienen als Unterweisungshilfe. Sieht der Fahrer beim Blick in den Spiegel das dazugehörige Sichtfeld der Plane komplett, ist der Spiegel optimal eingestellt.

Ein besseres Anschauungsmaterial für Unterweisungen gibt es nicht. Nach der Spiegeleinstellung mit den Planen sind Fahrer und Fahrerinnen immer wieder überrascht, was alles über die Spiegel eingesehen werden kann und wie groß die Sichtfelder sind”, sagt Hans Heßner, Fachreferent der BG Verkehr für Straßenverkehr.

Mittlerweile haben zahlreiche Transportunternehmen auf ihrem Firmengelände feste Spiegeleinstellplätze eingerichtet, fügt Heßner hinzu. Denn bei jedem Fahrerwechsel müssen die Spiegel vor der Abfahrt eingestellt werden. Dazu bieten Spiegeleinstellplätze eine zeitsparende Lösung.

Mitgliedsunternehmen der BG Verkehr können diese kostenlos ausleihen.

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