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Foto: Port of Rotterdam / Ries van Wendel de Joode (Symbolbild)

Lange Wartezeiten bei der LKW-Abfertigung in deutschen Seehäfen

Wegen IT- und Personalproblemen kommt es bei der LKW-Abfertigung in den norddeutschen Seehäfen Hamburg und Bremerhaven zu erheblichen Verzögerungen. Die Abfertigungssituation bleibt angespannt. Nach Angaben des Verbandes für Straßenverkehr und Logistik Hamburg (VSH) sind einige Speditionen nicht einmal in der Lage, die Hälfte der sonst üblichen Containeranzahl zu transportieren.

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Aktuell kommt es zu einer verzögerten Abfertigung von Seefrachtsendungen in Hamburg und Bremerhaven im Vor- und Nachlauf, meldet der dänische Transport- und Logistikdienstleister DSV.

Die Wartezeiten auf Slot-Verfügbarkeiten am Eurogate-Terminal in Hamburg liegen seit Tagen zwischen 12 und 20 Stunden, doch es gäbe bereits seit Anfang des Jahres Engpässe. Als Gründe werden zu wenig Personal sowie Probleme mit dem sogenannten Slot-Buchungssystem vermutet. Zudem tragen Sanierungsarbeiten auf den Autobahnen A1 und A27 zu verzögerten Transportabläufen bei.

An den Terminals der städtischen HHLA bestehen die Schwierigkeiten seit Ende April. Der DSV meldet, dass sich am HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB) in Waltershof die Bahn-Abfertigung um bis 24 Stunden verzögert, aber auch die LKW-Abwicklung stark eingeschränkt sei.

Auf die Probleme weist auch der Verband Straßengüterverkehr und Logistik Hamburg (VSH) hin, laut dem manche Speditionen noch nicht einmal die Hälfte der sonst üblichen Containeranzahl transportieren können.

In Bremerhaven beläuft sich die Verzögerung bei der Bahn-Abfertigung aktuell auf 14 Stunden. Die Überlastung der Infrastruktur verursacht Rangierverzögerungen, was dazu führt, dass Züge nicht in voller Stärke verkehren oder auch komplett ausfallen müssen.

Zusätzlich verschärfen die kurzen feiertagsbedingten Wochen, sowie diverse System-Umstellungen oder -Ausfälle an Terminals die bereits angespannte Situation. Betroffen sind alle Verkehrsträger.


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