Die vom EU-Rat beschlossenen Maßnahmen zielen darauf ab, bedeutende Sektoren der russischen Wirtschaft wie Energie, Finanzen und Handel zu treffen. Das polnische Ministerium für Infrastruktur erklärte, dass dank der Bemühungen Polens auch Beschränkungen im Straßenverkehr Teil des neuen Sanktionspakets seien.
Zu den Beschränkungen im Verkehrssektor gehörte eine Bestimmung, mit der das Verbot des Gütertransports auf der Straße innerhalb der EU, einschließlich des Transits, auf Unternehmen aus EU-Ländern ausgedehnt wurde, an denen natürliche oder juristische Personen aus Russland 25 Prozent oder mehr der Anteile halten.
Während der Arbeit an dem Maßnahmenpaket hat das Infrastrukturministerium immer wieder darauf hingewiesen, dass die Forderung nach einem Zulassungsverbot für Transportunternehmen mit russischem Kapital, die im Bereich des Straßengüterverkehrs tätig sind, auf EU-Gebiet gerechtfertigt ist. Im Laufe der Verhandlungen konnte eine Bestimmung ausgearbeitet werden, die das Verbot des Straßentransports von Gütern auf dem Gebiet der EU, einschließlich des Transits, auf EU-Unternehmen ausweitet, an denen eine natürliche oder juristische Person aus Russland mindestens 25 Prozent der Anteile hält. Auf Verlangen der zuständigen nationalen Behörden werden die Straßentransportunternehmen verpflichtet sein, ihre Eigentumsverhältnisse offenzulegen”, kommentiert das polnische Infrastrukturministerium die jüngsten Sanktionsbestimmungen.
Das eingeführte Verbot wird es russischen Staatsbürgern erschweren, die Sanktionen zu umgehen, indem sie sich als Straßengüterverkehrsunternehmen in der EU registrieren lassen, und wird ihren Wettbewerb gegenüber EU- Unternehmen verringern.
Darüber hinaus enthält das neue Paket im Bereich der Transportbeschränkungen Bestimmungen, die sicherstellen sollen, dass EU-Anlagen nicht für den Umschlag von russischem Flüssigerdgas (LNG) in Drittländer genutzt werden. Dies dürfte zu einer Verringerung der Einnahmen führen, die Russland aus dem Verkauf und Transport von LNG erzielt. Die EU wird auch den Umschlag von russischem LNG in der EU zur Weiterleitung an Drittländer verbieten. Dies gilt sowohl für den Umschlag von Schiff zu Schiff als auch für den Umschlag über die Infrastruktur an Land.
Die Sanktionen sollen die Wiederausfuhr in Drittländer über die Union einschränken. Die Europäische Kommission wird die Umsetzung und weitere Entwicklung dieses Beschlusses überwachen und erforderlichenfalls mildernde Maßnahmen vorschlagen.