Selbst wenn ein ausländischer Lkw die richtigen Winterreifen hat und mit Schneeketten ausgerüstet ist, wissen viele Trucker nicht, wie man die Ketten anlegt oder wie man auf glatten Straßen fährt, sagt der norwegische Lkw-Besitzerverband (Norges Lastebileier-Forbund – NLB). Der Verband setzt sich daher für die Einführung einer speziellen “Winterlizenz” für ausländische Lkw-Fahrer ein.
Jeden Winter berichten die norwegischen Medien über Lkw, die stecken bleiben und norwegische Straßen blockieren, manchmal stundenlang. Dabei handelt es sich oft um ausländische Fahrzeuge, berichtet das norwegische Portal nrt.no.
Ausländische Fahrer sind an die norwegischen Winterbedingungen nicht gewöhnt. Sie müssen einen speziellen Fahrkurs absolvieren, bei dem sie unter anderem lernen, wie man Ketten anlegt und wie sich ein zweiachsiges Fahrzeug im Winter verhält, sagt Reidar Retterholt, Regionaldirektor des norwegischen Verbandes.
Norwegische Fahrer fahren in 20 Zentimetern Schnee und kennen sich damit aus. Ausländer haben keine Fachkenntnisse und man müsse sie schulen, fügt er hinzu.
Die Einführung einer speziellen Winterlizenz für ausländische Lkw-Fahrer ist nichts Neues. Eine Partei hatte diesen Vorschlag bereits 2014, dieser blieb jedoch unbemerkt. Vor zwei Jahren haben sich drei Parteien zusammengetan und sahen die Einführung eines Zertifikats vor, das unter anderem Winterfahrkurse und weitere Schulungen beinhaltet hätte. Die Idee wurde vom norwegischen Parlament abgelehnt.
Als im September dieses Jahres die neue norwegische Regierung gewählt wurde, gab es Hoffnungen, dass die Forderung einer “Winterlizenz” durchgesetzt werden würde.
Jetzt, da die Arbeiterpartei gewählt wurde, kann das Gesetz hoffentlich durchgesetzt werden, fügt Retterholt hinzu.
Einzelheiten, wie lange die Schulung dauern würde oder in welcher Sprache sie durchgeführt werden würde, sind noch nicht bekannt. Wir halten Sie auf dem Laufenden.