In Ungarn, Slowenien und Liechtenstein werden in den kommenden Wochen Nationalfeiertage begangen. Hier finden Sie die Termine, an denen in diesen Ländern an Feiertagen LKW-Fahrverbote gelten. Darüber hinaus werden in Frankreich bald zusätzliche Winterbeschränkungen in Kraft treten.

LKW-Fahrverbote im Februar und März

Am 12. Januar 2023 trat die Richtlinie (EU) 2022/2561 über die Grundqualifikation und Weiterbildung der Fahrer bestimmter Kraftfahrzeuge für den Güter- oder Personenkraftverkehr in Kraft. Das Hauptziel des verabschiedeten Dokuments besteht in der Verbesserung der Straßenverkehrs- und Fahrersicherheit, auch bei Tätigkeiten, die nicht mit dem Führen eines Fahrzeugs zusammenhängen.

Berufskraftfahrer-Qualifikation und Weiterbildung: Änderungen, die Sie kennen sollten

Seit Jahresbeginn führt Mindaugas Pasilauskas die <a href="https://trans.info/de/girteka-aufspaltung-296815" target="_blank" rel="noopener">neu gegründete Einheit Girteka Europe West</a>.

Girteka besetzt erstmals CEO Posten für Westeuropa

Ab heute müssen LKW-Fahrer mit Verkehrsbeschränkungen rechnen. In mehreren EU-Ländern ist morgen ein gesetzlicher Feiertag.

LKW-Fahrverbotsregelung für Deutschland und Europa im Januar

Der Krieg in der Ukraine, Inflation, wirtschaftliche Verlangsamung, sich erhöhende Kosten für das Betreiben einer Geschäftstätigkeit, das Mobilitätspaket - das waren die Schlagwörter des Jahres 2022 für die Transport- und Logistikbranche wie auch für jeden Unternehmer.

trans.iNFO – mehr als ein Nachrichtenportal. Das Jahr 2022 in Zahlen, Veränderungen in 2023

Im Jahr 2023 ändert sich für die Transport- und Logistikbranche einiges. Die wichtigsten Änderungen in Deutschland und Europa im Überblick.

Transport- und Logistik: Das ändert sich 2023 in Deutschland und Europa

Im Zusammenhang mit den näherkommenden Feiertagen zu Weihnachten und Neujahr wird es für in der Mehrzahl der europäischen Ländern <a href="https://trans.info/de/kraftfahrer-55-u-alter-287109" target="_blank" rel="noopener">Fahrverbote</a> für Lkw geben.

Lkw-Fahrverbote im Zusammenhang mit den bevorstehenden Feiertagen

Mit dem veränderten Verbraucherverhalten und dem Aufkommen des E-Commerce wird die schnelle Warenlieferung zu einem Schlüsselfaktor für die <a href="https://trans.info/de/konjunkturelle-verlangsamung-in-der-logistik-sichtbar-311951" target="_blank" rel="noopener">Entwicklung der Wirtschaft</a>. Leider steht der europäische Transportsektor vor einem Zusammenbruch, der sich aufgrund des zunehmenden Mangels an Berufskraftfahrern immer schneller nähert. Das wirft die Frage auf: Ist der Markt in der Lage, die Personallücken schnell zu schließen? Und wenn ja, wie?

Die Löhne der Lkw-Fahrer müssen endlich steigen. Sind Frachtführer aber bereit, mehr zu zahlen?

Laut den Prognosen von Transport Intelligence (TI) wird der europäische Straßentransportmarkt im Jahr 2023 voraussichtlich nur um 1 Prozent wachsen. Das ist dreimal weniger als <a href="https://trans.info/de/starker-ruckgang-der-raten-auf-den-wichtigsten-europaischen-strecken-312721" target="_blank" rel="noopener">im laufenden Jahr</a>.

Der Konjunkturrückgang wird den europäischen Transportmarkt treffen. So sehen die Prognosen für 2023 aus

Das Problem des <a href="https://trans.info/de/trucker-haben-ein-riesiges-danke-verdient-310306" target="_blank" rel="noopener">Fahrermangels</a> spitzt sich in Deutschland immer mehr zu. In weniger als fünf Jahren könnten sogar bis zu 185.000 Fahrer*innen fehlen. Und das kann schlimme Folgen haben.