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Foto: Toll Collect

BALM ruft zur Vorbereitung auf die LKW-Maut für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen auf

Nur noch fünf Wochen, dann startet die Maut für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen auf deutschen Autobahnen und Bundesstraßen. BALM und Toll-Collect informieren darüber, wie sich Unternehmen bzw. Fahrzeughalter vorbereiten können und was sie erwartet, wenn sie die Maut nicht entrichten.

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Ab dem 1. Juli 2024 werden Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 Tonnen mautpflichtig. Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) empfiehlt Fahrzeughaltern sich ein Mautgerät (OBU) frühzeitig einzubauen, damit das Gerät vor dem Starttermin bereitgestellt werden kann. Andernfalls muss die Maut vor Fahrtantritt manuell über die Toll-Collect-Website oder die Toll-Collect-App entrichtet werden.

Wird diese nicht entrichtet, wird die nicht gezahlte Maut nacherhoben und der Verstoß als Ordnungswidrigkeit geahndet. 

Das Bundesamt weist auf die Vorteile des Einsatzes eines Mautgerätes hin, das die Maut automatisch erhebt und damit die Erfassung einer hohen Anzahl an Fahrten erleichtert. Laut Pressemitteilung vom 24. Mai sei die Nachfrage nach den OBUs für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen tzGm bislang gering.

Die Mautgeräte werden von Toll Collect, den Anbietern des European Electronic Toll Service (EETS-Anbieter) oder deren Vertriebspartnern zur Verfügung gestellt. Fahrzeuge von Handwerksbetrieben sind unter bestimmten Voraussetzungen von der Mautpflicht befreit.

Toll Collect: So bereiten Sie sich auf die Mautfür Fahrzeuge über 3,5 Tonnen tzGm vor

Toll Collect stellt eine Handreichung zur Verfügung, wo man einfach prüfen kann ob ein Fahrzeuge mautpflichtig ist. Zudem wird die automatische und manuelle Erhebung erklärt und wie man sein Fahrzeug beim Anbieter anmelden kann, wenn dieses unter die Handwerkerausnahme fällt. >> Mehr Informationen zur Maut über 3,5 Tonnen finden Sie auf der Webseite von Toll Collect <<

 

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