Litewski gigant transportowy zawarł właśnie umowę na zakup 1,8 tys. nowych Volvo. Tym sposobem do parku przewoźnika trafi wkrótce m.in. 900 egzemplarzy Volvo FH z technologią I-Save, pozwalającą na oszczędność paliwa i redukcję emisji CO2 o 7 proc. Pierwsze pojazdy Girteka dostanie już w styczniu 2020 r.
Technologia I-Save to rozwiązanie zmniejszające zużycie paliwa w transporcie długodystansowym. Jak twierdzi producent ciężarówek, obniżenie kosztu paliwa o 7 proc. jest możliwe dzięki połączeniu silnika D13TC Euro 6 z funkcjami oszczędzania paliwa, takimi jak funkcja I-See.
Silnik D13TC generuje o 300 Nm wyższy moment obrotowy przy niskich obrotach. Oznacza to, że utrzymanie stałej prędkości na drodze wymaga mniej przyspieszania i mniej paliwa. W połączeniu z funkcją I-See silnik umożliwia pokonywanie wzniesień i pochyłości na wyższym biegu, a więc zapewnia oszczędność paliwa bez utraty prędkości.
Funkcja I-See pobiera dane z mapy topograficznej, dostępnej w internecie. Jeżeli danej drogi nie ma na mapie lub połączenie z serwerem zostanie przerwane, system przełącza się na współdzieloną bazę danych.
Edvardas Liachovičius i Jarkko Aine, dyrektor generalny Volvo Truck Litwa/Fot. Girteka
Za rok 10 tys. ciężarówek
To właśnie technologia I-Save zachęciła Girtekę do tak dużego zakupu ciężarówek. Wraz z nową partią pojazdów w parku ciężarowym Girteki znajdzie się w sumie 6 tys. samochodów marki Volvo.
– Z Volvo korzystamy już wiele lat i jesteśmy bardzo zadowoleni z jakości oraz urządzeń bezpieczeństwa tych ciężarówek. Oszczędność paliwa i wyjątkowo małe zużycie AdBlue oznacza dla nas duży krok w kierunku osiągnięcia jeszcze większej wydajności operacyjnej i zrównoważonego rozwoju – mówi szef Girteki Edvardas Liachovičius.
Girteka otrzyma modele o formule kół 4×2 i 6×2, wyposażone w najnowsze silniki o pojemności 13 l oraz 460 i 500 KM Euro 6 D, automatyczne skrzynie biegów I-Shift i kabiny Globetrotter XL.
– Jesteśmy jednym z największych w Europie przedsiębiorstw, oferujących usługę dostarczania ładunków. Obecnie zatrudniamy ponad 100 kierowców tygodniowo, dlatego wielkość i jakość parku ciężarowego ma dla nas kluczowe znaczenie – powiedział Mindaugas Paulauskas, szef transportu Girteka Logistics .
Od 2016 roku park ciężarowy Girteki wzrósł z 2,9 tys. pojazdów do 7 tys. obecnie. Do 2021 r. przewoźnik planuje zwiększyć flotę do 10 tys. ciężarówek i zatrudniać 20 tys. kierowców zawodowych.
