„Trojan“ tai balastinis vilkikas, kurio galia siekia 700 AG, o masė – 72 tonas. Vilkiką savo reikmėms sukūrė „ALE Heavy Lift“. Pripažinkite, parametrai palieka įspūdį.
Ar galite įsivaizduoti pervežimą, kuriam atlikti reikia net penkių „Trojan“ vilkikų – trijų traukiančių ir dvejų stumiančių. Greitai tai taps realybe. Viskas dėl to, kad galima būtų pervežti krovinius, kurių astronominė masė siekia 600 tonų.
Nauja priekaba – pasididžiavimo priežastis
„ALE Heavy Lift“ giriasi savo nauja priekaba, kuri buvo pagaminta Olandijoje pagal specialų užsakymą.
Tai transporto priemonė, žymima AL600, galinti pervežti 600 tonų sveriančius krovinius. Dar daugiau, šiuo atveju nekalbame apie platformą, bet apie „girder bridge” tipo transporto priemonę, turinčią tilto formą. Krovinys kabo ore, ilgame 15 metrų krepšyje. Šis krepšį su ratuotomis platformomis jungia 10 metrų ilgio metaliniai strypai.
Koks yra tokio sąstato naudojimo tikslas?
Ilga priekaba su kabančiu kroviniu paskirsto krovinio svorį dideliam plotui. Dėl to net 600 tonų krovinį gali vežti neviršijant leistino spaudimo ašims.
Be to, visą konstrukciją galima lengvai modifikuoti – pailginant strypus, padidinant krovinio masei tenkantį plotą ar pridedant daugiau ašių. Būtent taip, kaip ir bus padaryta vykdant pirmąjį užsakymą.
Savo koviniam krikštui AL600 tipo priekaba bus transportuota net į Pietų Ameriką – į Čilę. Kroviniui skirta erdvė bus pailginta 5 metrais, o metaliniai strypai – 3,5 metro, be to, papildomai bus panaudota net 80 eilių ratų – po keturiasdešimt iš kiekvienos pusės.
Dėl šių modifikacijų vykdant pervežimą nebus viršytos leistinos spaudimo ant ašies normos ir todėl pervežimo metu neturėtų būti padaryta žala kelio paviršiui.
