17 hetet töltött a kabinban a gépkocsi-vezető fizetés nélkül! Ez a modernkori rabszolgaság maga

A cikk olvasási ideje 2 perc

Egy belga szakszervezet felelősségre vonta a logisztikai cégeket, amelyek azért felelősek, mert egy ukrán kamionos 17 hetet töltött a vezetőfülkében, és nem volt más nála, csak néhány euró a hitelkártyán.

17 hetet töltött a kabinban a gépkocsi-vezető fizetés nélkül! Ez a modernkori rabszolgaság maga
Fotó: LeeKeon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

A CSC-Transcom Liège-Verviers belga szakszervezet közleményében „modern rabszolgaságnak” minősítette azt az esetet, amelyet a rendőrök a rutinellenőrzések során derítettek fel. A szakszervezet célul tűzte ki a „szociális dömping és az ebből fakadó embertelen állapotok” elleni küzdelmet.

A felkavaró, de túlságosan is ismerős történetnek hétfőn voltak szemtanúi a rendőrök, miközben ellenőrzéseket végeztek Batticében, a Liege és a német határ között fekvő településen.

A belga sajtó több híre szerint a rendőrök egy ukrán teherautó-sofőrt találtak, akit a Hegelmann lengyel alvállalkozója foglalkoztatott. A sajtó által használt fotókon is látható, hogy a rendőrök által megállított kamion egy Hegelmann-trélert vontat.

Kiderült, hogy a kamionsofőr 17 hete tartózkodott teherautójában, autópálya-pihenőhelyeken aludt. Ráadásul 4 hónapig nem kapott fizetést, és egy céges kártyával húzta ki ezt az időszakot, amin mindössze néhány euró volt.

Ludo Moussebois, a CSC-Transcom Liège-Verviers szakszervezet regionális titkára a hírre reagálva elmondta:

„Ez színtiszta modernkori rabszolgaság. Hogyan lehetséges, hogy a 21. században még mindig létezik ilyen kizsákmányolás, és még inkább Európában, ahol nagyon szigorúak a munkaügyi és közúti szállítási szabályok? A munkás nem kapott fizetést – időnként 45 eurót kapott a céges kártyán, ami miatt kénytelen volt koldulni enni.”

Moussebois hozzátette: egyértelmű, hogy a mobilitási csomag feltételeit megszegték az ebben a nyugtalanító ügyben érintett cégek.

Az eset felfedezése után a szakszervezet segítette az ukrán sofőr felépülését, és megszervezték a hazautazást is hazájába. A szakszervezet azt is hangsúlyozza, hogy továbbra is fel kell hívnia a figyelmet a szociális dömping gyakorlatára.

A fent említett közúti szállítási szabálysértéseken túlmenően a sofőr munkáltatója nem fizette be a belga útadót, teherautóján pedig hibás volt a biztonsági öv. Ennek eredményeként a járművet a batticei rendőrök lefoglalták.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek