A Volvo FH 1993-ban mutatkozott be teljesen új alvázzal, hajtáslánccal és fülkével. Kiváló vezethetőségének, üzemanyag-hatékonyságának és biztonsági jellemzőinek köszönhetően hamar teljesen új mércévé vált a teherautó-vezetésben – állítja a cég.
A teherautó hajtásláncát teljesen új, 12 literes motorral (a Volvo FH16 esetében 16 literes) szerelték fel, a vadonatúj fülke pedig „kiemelkedő aerodinamikát és vezetői kényelmet” kínált a Volvo szerint.
„A Volvo FH az ügyfélközpontú gondolkodásmód és egy olyan modell tökéletes reprezentációja, amely 30 éve feszegeti a határokat” – mondta Roger Alm, a Volvo Trucks elnöke. „Egyik olyan kulcsfontosságú területen, mint a vezető kényelme, az üzemanyag-hatékonyság, a biztonság és a termelékenység, sem hagytuk abba a teherautó fejlesztését soha. Nagyon büszke vagyok arra, hogy vásárlóink ma már megrendelhetik a Volvo FH-t elektromos, gáz- és dízelmotoros kivitelben is.”
Az elmúlt 30 év során a Volvo Trucks folytatta a Volvo FH fejlesztését, olyan új funkciókkal és technológiákkal egészítette ki, amelyek „még hatékonyabbá, biztonságosabbá és kényelmesebbé tették a járművezetők számára”.
Ezek közé az újítások közé tartozik a vezetőoldali légzsák, az automata sebességváltó-megoldás, az I-Shift és a Volvo Dynamic Steering.
A külső formatervezési oldalon a visszapillantó tükrök „egyedülálló vékony kialakítást” mutatnak, amely a Volvo állítása szerint jobb közvetlen rálátást biztosít a vezetőnek.
„Az első generációs Volvo FH egy olyan változást hozott, amely teljesen átalakította a modern teherautó koncepcióját. Azóta ismét új mércét állítunk fel a teherszállításban, és ennek a teherautónak még öt újabb generációját dobtuk piacra. Sikerünk képlete az volt, hogy a legújabb technológiát használjuk oly módon, hogy mindig egyértelmű előnyökkel járjon ügyfeleink és járművezetőink számára. Sikeres, folyamatos fejlesztési erőfeszítéseink és folyamatos fejlődésünk bizonyítékaként nagyon büszke vagyok arra, hogy a Volvo FH az egyetlen teherautó, amelyet háromszor választottak „Az év nemzetközi teherautójának” – tette hozzá Ylva Dalerstedt, a Volvo Trucks hosszú távú szegmensének menedzsere.