A gyártó közleményei szerint az eActros egy töltéssel akár 500 km-t is megtehet majd. A 40 tonnás jármű lehetővé teszi a fuvarozók számára a hatékony, azaz megawattos töltést– írja a Daimler Truck, és további részleteket is elárul a tervezett infrastruktúráról.
Az első eActros gyártása tavaly kezdődött Wörthben. A modell kiviteltől függően három vagy négy akkumulátorcsomaggal rendelkezik, és hatótávolsága akár 400 kilométer is lehet.
A Daimler Truck célja, hogy 2039-ig csak új, CO2-semleges (tartálytól-kerékig) meghajtású járműveket kínáljon Európában, Japánban és Észak-Amerikában. (…) Az évtized második felében a vállalat azt tervezi, hogy tovább bővíti járműkínálatát. sorozatban gyártott járművekkel, amelyeket hidrogén üzemanyagcellás hajt. A végső cél a CO2-semleges közlekedés bevezetése 2050-ig.
A cég további újdonságokat is ismertetett. Április óta az eActros második generációs MirrorCam kamerákkal van felszerelve, amelyekben a képmegjelenítés és a biztonság is javult. A külső kamerakarok mindkét oldalon 10 cm-rel rövidebbek lettek.
„Az új méretek egyik előnye, amit a járművezetők általában azonnal észre is szoktak venni, hogy hátramenetben könnyebb a vezetés, mint az első generációs MirrorCam esetében, mivel a MirrorCam perspektíva most még közelebb áll az ismert üvegtükör perspektívához” – mondja a gyártó.