A hidrogénes teherautó bebizonyította, hogy megéri a pénzét

A cikk olvasási ideje 2 perc

A Gebrüder Weiss hidrogénes teherautója pozitív eredményt produkált egy év használat után, tette közzé az eredményeket a vállalat. 70 000 kilométert meg ennyi idő alatt CO2-kibocsátás nélkül.

A hidrogénes teherautó bebizonyította, hogy megéri a pénzét
Fotó: Gebrüder Weiss

A Gebrüder Weiss szállítási és logisztikai szolgáltató beszámolt egy év használat után beszámolt a hidrogénes teherautóval kapcsolatos tapasztalatairól. Az Altenrheinben (Svájc) állomásozó Hyundai XCIENT Fuel Cell-t napi rendszerességgel használják rövid távú általános teherszállításban, és az egy év alatt azt tapasztalták, hogy a jármű minden évszakban bevált.

Az üzemanyagcellás villanymotor még emelkedőn is teljes teljesítménnyel működött.

A teherautók így aztán évente körülbelül 80 tonna CO2-kibocsátást takarítanak meg.

A 36 tonnás teherautót 2021 januárjában vették használatba, azóta mintegy 70 000 kilométert tett meg. A fogyasztás még a gyártó által megadott értéknél is alacsonyabb volt, és egy év alatt mindössze egyetlen műhelylátogatás történt műszaki átvizsgálás céljából.

A Gebrüder Weiss a jövőben Ausztriában és Dél-Németországban is tervezi a hidrogénes teherautók használatát, mivel a németországi finanszírozási programok vonzóvá teszik ezek használatát. Természetesen továbbra is korlátozó tényező a hidrogéntöltő állomások elérhetősége – Svájcba már 9 ilyen töltőállomást telepítettek.

A logisztikai szolgáltató az üzemanyagcellás teherautó mellett már több gázüzemű teherautót is használ Ausztriában, Németországban és Szerbiában, valamint elektromos meghajtású teherautókat és kisteherautókat Bécs nagy részén – többek között az IKEA termékek házhozszállítása során.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek