Az Európai Bizottság július 15-én, pénteken határozott úgy, hogy a belső piaci szabályokkal ellentétes intézkedések bevezetése miatt Magyarország ellen kötelezettségszegési eljárást indít.
A hivatal szerint az az eljárás, hogy Magyarország 60–70%-kal drágább üzemanyagárakat szab meg a külföldi rendszámmal rendelkező járműveknek mint a magyar rendszámosoknak, ellentétes az EU irányelveivel.
A bizottság felszólítja a magyar hatóságokat, hogy tartsák be az áruk és szolgáltatások – köztük a közlekedési szolgáltatások – szabad mozgására, a megkülönböztetés-mentesség elvére, valamint az egységes piac átláthatóságáról szóló irányelv szerinti értesítési szabályokra vonatkozó uniós jogi rendelkezéseket.
“Az egységes piac megfelelő működésének garantálása különös jelentőséggel bír a jelenlegi geopolitikai helyzetben, mivel ez a legfőbb eszközünk az Ukrajna orosz inváziójából eredő jelenlegi romboló gazdasági hatások leküzdésére. Az egyoldalú nemzeti szintű lépések és a megkülönböztető bánásmód alkalmazása ellentétes az egységes piacon belüli szabad mozgás elvével, és nem jelenthet megoldást,” olvasható az eljárásról szóló közleményben.
Magyarországnak két hónapja van, hogy eloszlassa a bizottság által felvetett aggályokat. Ennek hiányában a bizottság úgy határozhat, hogy indokolással ellátott véleményt küld Magyarországnak.
Varga Judit igazságügyi miniszter a Facebookon a következőképpen reagált az eljárásra:
“A kettős magyar üzemanyagár-rendszer bevezetésével kapcsolatban a bizottság korábbi megkeresésére válaszolva a kormány kiemelte, hogy bevezetésekor az intézkedés mindenkire alkalmazandó volt, azonban az időközben kialakult inflációs és háborús helyzetre tekintettel „a fokozódó üzemanyag-turizmus olyan mértékben veszélyeztette az ellátásbiztonságot”, hogy a kabinet a külföldi rendszámmal rendelkező járműveket kivonta a kedvezményezetti körből.”
Az EB már június elején jelezte, hogy vizsgálatot indít
Az Európai Bizottság valójában már júniusban jelezte, hogy a magyar rendelkezés, amely szerint más árat kell fizetniük a külföldieknek az üzemanyagért mint a magyaroknak, nem tetszik nekik, és hogy az ügyet ki fogják vizsgálni.
Néhány külföldi fuvaros-szervezet már márciusban felszólalt a kettős mérce ellen, amikor a piaci ár még csak a külföldi fuvarozókra vontakozott. Ez, azonban, nem kavart nagyobb szelet akkoriban.
Az utolsó csepp a pohárban az EU számára az volt, amikor május végén a kettős mércét minden külföldi rendszámű járműre kiterjesztette a magyar állam.
„Az EU szolgáltatási irányelve értelmében a tagállamoknak biztosítaniuk kell, hogy a cégek ne diszkrimináljanak bizonyos szolgáltatást igénybe vevőket azzal, hogy megtagadják tőlük a szolgáltatást, vagy magasabb árat számítanak fel tőlük állampolgárságuk vagy lakóhelyük miatt” – nyilatkozta az EB szóvivője a Trans.INFO-nak, hozzátéve azt is, hogy a Bizottság gondoskodni fog ennek az elvnek a tiszteletben tartásáról.