Fotó © Copyright Jaggery  és  a Creative Commons Licenc  értelmében  újrafelhasználható .

A külföldi fuvarozókat kezdetben nem büntetik meg az új brit kabotázs- és kombinált szállítási szabályainak megszegéséért

A lengyel infrastrukturális minisztérium szerint az Egyesült Királyság Közlekedési Minisztériuma közölte, hogy csak áprilistól szabnak ki bírságot az Egyesült Királyság új kabotázs- és kombinált szállítási szabályainak megsértése miatt.

A cikk olvasási ideje 2 perc

Az olvasók emlékezhetnek arra, hogy december közepén az Egyesült Királyság Közlekedési Minisztériuma levélben fordult Európa-szerte különböző fuvarozási egyesületekhez, hogy tájékoztassa az európai logisztikai társaságokat a kabotázsra és a kombinált szállításra vonatkozó szabályok küszöbön álló változásairól.

A levélben kifejtettek szerint az Egyesült Királyság megvonja a külföldi fuvarozók alábbi jogait:

  • az EU-tagállamokban székhellyel rendelkező üzemeltetők azon joga, hogy kabotázsszállítást végezzenek, amikor üresen lépnek be az Egyesült Királyságba;
  • az EU-tagállamokban letelepedett gazdasági szereplők joga kombinált fuvarozás lebonyolítására (azaz bizonyos intermodális fuvarozási típusokra, ahol az árukat ugyanabban a rakodóegységben vagy járműben szállítják két vagy több szállítási mód használatával);
  • az EU-tagállamokban székhellyel rendelkező gazdasági szereplők azon joga, hogy az Egyesült Királyságban árukat vegyenek fel, majd egy EU-n kívüli országba menjenek, hogy leadják ezeket az árukat (úgynevezett „háromszögforgalom
    ”) közösségi engedély felhasználásával.

Közvetlenül az év vége előtt a TLP, Lengyelország egyik legjelentősebb közúti fuvarozási szövetsége levélben fordult a lengyel infrastrukturális miniszterhez, és felszólítottas, hogy enyhítsen az új szabályokon.

Nyilatkozata végén a TLP kijelentette:

„Mélyen hiszünk abban, hogy a lengyel hatóságok mindent megtesznek annak érdekében, hogy minimálisra csökkentsék az Egyesült Királyság szabályozásának hirtelen és jórészt még nem publikált változásának negatív hatásait. A lengyel szállítmányozó cégek évek óta vezető szerepet töltenek be a brit piacon a külföldi fuvarozók között.”

Most úgy tűnik, hogy ez a lobbi meghozta gyümölcsét. A lengyel kormány hivatalos honlapján megjelent sajtóközlemény szerint a DVSA március végéig nem alkalmaz szankciókat az új szabályok megsértése esetén – beleértve a pénzbírságot is.

Állítólag a DVSA csak figyelmeztetést ad az új szabályozás megsértése esetén.


Fotó © Copyright Jaggery  és  a Creative Commons Licenc  értelmében  újrafelhasználható .

Címke