A Maersk Dánia második legnagyobb repülőterét, Billundot választotta a Maersk Air Cargo légi teherszállítási csomópontjának. Azt írja, hogy a napi járatok több munkahelyet teremtenek a régióban.
Az új légi fuvarozási társaság a meglévő házon belüli repülőgép-üzemeltető, a Star Air akvirálásának az eredménye, amely tevékenységeit átrendezte a Maersk Air Cargoba. Az új fuvarozó támogatni fogja a meglévő és új ügyfeleket, valamint a Maersk végpontok közötti logisztikáját.
„Növekvő és folyamatos keresletet látunk a légi áruszállítás iránt mind ma, mind a jövőben, valamint növekvő keresletet a teljes körű logisztika iránt, ezért fontos számunkra, hogy megerősítsük saját irányítású kapacitásunkat, és tovább fejlődjünk mind a légi árufuvarozás terén, mind a stratégia terén” – mondja Torben Bengtsson, az AP Moller – Maersk légi és LCL globális vezetője.
A Maersk utoljára 2005-ben működött Billundban. A kontinensről a Maersk Air Cargo öt repülőgépből álló flottát – két új B777F és három lízingelt B767-300 típusú teherszállító repülőgépet – fog üzemeltetni.
Három új B767-300-as teherszállító is kiegészül majd az USA-Kína közötti szolgáltatás, amelyet kezdetben egy külső szolgáltató kezel majd.
Az új repülőgépek várhatóan 2022 második felétől, legalább 2024-ig üzemelhetnek.
A Maersk célja, hogy éves légi tonnakapacitásának körülbelül egyharmadát a saját ellenőrzött áruszállítási hálózatán szállítsa. Ezt a saját és bérelt repülőgépek kombinációjával érik el, megismételve a vállalat óceáni flottáján belüli struktúrát. A fennmaradó kapacitást stratégiai kereskedelmi fuvarozók és charterjáratokat üzemeltetők biztosítják.