A német Szövetségi Teherszállítási, Logisztikai és Ártalmatlanítási Szövetség (BGL) szerint jelenleg 80 000 hivatásos sofőrre lenne szükség Németországban. Mivel évente körülbelül 30 000 hivatásos sofőr vonul nyugdíjba, de csak körülbelül 17 000 új gépkocsivezető lép be a szakmába, a hiány “közép- és hosszú távon szállítási nehézségek kialakulásához, és így ellátási problémákhoz vezethet Németországban” – figyelmeztetett Scheuer.
A WAZ cikke szerint a közlekedési miniszter azt javasolja, hogy a hivatásos sofőrök munkaköri leírását népszerűsítsékban a pályaválasztási tanácsadás keretei között – természetesen a “megkívánt semleges” hozzáállás mellett.
Scheuer a levélben azt is javasolta, hogy a munkaügyi hivatal adjon “oktatási utalványt” a vezetői engedély megszerzéséhez. Emellett egy finanszírozási program több hivatásos sofőrt vonzhatna külföldről.
