A Scania bemutatja az RB662 tandem tengelyt emelhető és oldható hátsó tengellyel. Ez az alkalmazás elsősorban 6 × 4 és 8 × 4 konfigurációkhoz készült, amelyek gyakran üresen térnek vissza a telephelyre. A hátsó tengely felemelésével akár 6 százalékos üzemanyag-megtakarítás érhető el – állítja a Scania.
A hátsó tengely megemelése körülbelül 25 másodpercet vesz igénybe, majd a gumiabroncsot 70 mm-rel felfüggesztik az út felülete felett.
Terheletlenül az üzemanyag-fogyasztás különbsége akár 6 százalék is lehet, a működéstől függően. Ez különösen akkor jelentõs, ha 150–200 kilométeres visszafelé irányuló utat veszünk figyelembe, amint ez viszonylag gyakran meg is történik. Ráadásul kevesebb gumiabroncs kopást és nagyobb manőverezhetőséget is eredményez ez a megoldás” – mondta Bo Eriksson, a Scania Trucks termékmenedzsere
Az emelhető és kinyitható tandem tengely (LDTA) légrugózást igényel, és 60 kg-mal növeli a teherautók üres tömegét. Az üzemanyag-megtakarítás nagy része a második (leválasztott) tengely sebességváltójának csökkent súrlódásának tudható be, és a megtakarításoknak csak körülbelül 10 százaléka származik a csökkent gördülési ellenállásból. Három súlyválaszték áll rendelkezésre – 19, 21 és 26 tonna -, a terheléshatárok pedig a második tengely megemelésekor 9,5, 10,5 és 13 tonna.
Fotó: Scania