Baden-Württemberg: a járművezetők emelést kapnak. Még magasabb lesz a kiküldött munkavállalók bére is?
A cikk olvasási ideje 2 perc
A Nürtingenben, Baden-Württemberg tartományában megtartott találkozón a szállítmányozási és logisztikai ágazat munkáltatóinak és munkavállalóinak találkozóján sikerült megegyezni. A fizetések emelkedni fognak.
A német média beszámolója szerint a Baden-Württembergi Spedíciós és Logisztikai Munkáltatók Szövetsége (AVSL) kollektív szerződést között a Ver.Di Szolgáltatások Dolgozóinak Egyesült Szövetségével. Ennek megfelelően a fizetések kétszer is nőni fognak – június 1-jén 3,2 %-kal, és 2019. április 1-jén újabb 2,6 százalékkal. Ezzel szemben a gyakornokokok 40 euró emelést kapnak ebben az évben, és 40-t a következőben.
A kollektív szerződés Württemberg / Nordbaden körzetben érvényes 2018.április 1-jéig visszamenőleges hatállyal. 25 hónapra került megkötésre.
A szerkesztőség kommentárja
A kollektív szerződés és a jelentéktelen béremelés a járművezetők számára az egyik német tartományban látszólag nem komoly jelentőséggel bíró dolog. De rövidesen döntő fontosságú lehet. Ha életbe lépnek az új, dolgozók kiküldetésére vonatkozó szabályok („ugyanaz a fizetés ugyanazért a munkáért”), a kollektív szerződések lesznek az alapjai a járművezetők fizetésének megállapításakor a nemzetközi fuvarban dolgozó járművezetők esetében.
Nyugat-Európában – az olyan országokban, mint Franciaország, Spanyolország vagy Olaszország – ilyen szerződések tucatjai vannak hatályban csak a szállítmányozási ágazatban. Ezek alkalmazhatósága igen bonyolult lesz – amennyiben egyáltalán végrehajthatóak lesz -, megnehezíti, vagy akár el is lehetetleníti a kelet-európai fuvarozókat. De nem csak azokat. A németeket is, fájdalmasan fogja érinteni az uniós előírások tervezett változtatása, hiszen ők még mindig a nemzetközi fuvarozás élvonalában vannak
Ez sajnos ismét annak a bizonyítéka, hogy a szabályozások, amelyeket Brüsszelben készítenek, nem állnak szilárd alapokon. Egyszeri politikai érdekek nyomása alatt íródnak, amelyeknek gyakran semmi köze nincs ahhoz, hogy megkönnyítsék és egyszerűbbé tegyék egy ágazat működését, mint amilyen például a szállítmányozás.
Fotó: Pixabay