A kérdés tegnap jelent meg a Bundestag honlapján. Németországban sok más országhoz hasonlóan jelentős parkolóhelyhiány tapasztalható. Becslések szerint további 30 000-40 000 helyre van szükség.
A probléma enyhítésére további teherautóparkok kialakítását tervezték, miközben a kormány arra is ösztönözte a logisztikai cégeket, hogy nyissák meg egymás előtt parkolóhelyeiket. Ezen kívül egy alkalmazást is elindítottak, amely tájékoztatja a teherautó-sofőröket, hogy milyen helyek és hol állnak rendelkezésre.
Egy másik módszer, amelyet Németország vizsgál, az úgynevezett „konvojparkolás”.
A rendszer a teherautókat az indulási idejük szerint sorba rendezné. A lézerszkennerek rögzítenék a parkolóba belépő jármű hosszát is, ezáltal lehetővé téve, hogy sofőrjét megfelelő parkolóhelyhez rendeljék egy adott teherautósorban.
Ha a rendszer úgy működik, ahogy kell, akkor három teherautó parkolhat egymáshoz nagyon közel, és így a rendelkezésre álló parkolóhelyet „intelligensebben” lehetne felhasználni.