A QUANTRON QLI FCEV néven ismert üzemanyagcellás járműveket a kanadai üzemanyagcellás technológia vállalattal, a Ballard Power Systems-szel együttműködésben fejlesztették ki. A teljes folyamat, a megvalósíthatósági tanulmánytól a szállításig, mindössze 18 hónap alatt lezajlott, lehetővé téve a QUANTRON QLI FCEV hatékony telepítését.
E járművek technológiájának kulcsa a Quantron Inside rendszer, amely átfogó csomagot kínál. Ez magában foglalja az innovatív e-tengelyt, a testre szabott, nagy teljesítményű akkumulátort, az üzemanyagcella és a tartályrendszer integrációját, valamint a hatékonyság érdekében egyedülálló energiagazdálkodást és aerodinamikát.
Egyetlen üzemanyagtartály akár 400 km hatótávolságot is megtehet , így ezek a járművek naponta több mint 500 km távolságot tesznek meg.
„Örülünk, hogy az IKEA-val való együttműködésünk újabb szintre lépett az innovatív QUANTRON termékek piacra dobásával. A QLI FCEV az első H2 jármű a 7,5 tonnáig terjedő üzemanyagcellás haszonjárművek szegmensében, és az üzemanyagcellás technológia piacvezetője ebben az osztályban. 2021 augusztusa óta támogatjuk az IKEA Ausztriát a szén-dioxid-mentesítési küldetésében. Az IKEA Austria 45 QLI BEV teherautóval rendelkezik Bécs nagy részén, és további tizenegy más osztrák városokban” – mondta Andreas Haller, a Quantron AG alapítója és ügyvezető elnöke. elégedettségét fejezte ki az együttműködéssel kapcsolatban.
Az akkumulátoros elektromos QUANTRON járművek bevezetése évente mintegy 450 tonnával csökkentette a CO2-kibocsátást.
Az FCEV teherautók bevezetésével, amelyek nagyobb hatótávolságot kínálnak a városi területeken kívüli szállításokhoz is, további évi 160 tonnás CO2-kibocsátás csökkenése várható.
2025-re az IKEA Austria célja, hogy az utolsó mérföldes szállítások 100%-át károsanyag-kibocsátásmentessé tegye , és a vállalat azt tervezi, hogy ugyanerre az évre 40 darabra bővíti a hidrogénes teherautók flottáját.