Még szigorúbb belga szabályozás a vezetés alatti mobilhasználatról

A cikk olvasási ideje 2 perc

Néhány hónap múlva az egyik Benelux-államban megváltoznak a mobiltelefon volán mögött való használatára vonatkozó szabályok. A járművezetőkre szigorúbb büntetések várnak a szabálysértésekért.

Még szigorúbb belga szabályozás a vezetés alatti mobilhasználatról
Fotó: Pixabay

Jövőre Belgiumban hatályba lépnek a változások a szabályozásban a vezetés közbeni mobiltelefon-használattal kapcsolatban. A mobiltelefon használata GPS-ként vagy zenehallgatásra csak akkor lesz lehetséges, hogyha a berendezés a tartóban lesz a műszerfalon. Ellenkező esetben a járművezetőket 174 euró bírsággal fogják sújtani.

A jelenlegi jogalkotás az okostelefonok előtti időből való. Pontosítjuk a definíciót a KRESZ-ben” – mondta Vooruit Joris Vanderbroucke képviselő a „De Morgen” rádióműsorban a VRT adón. „Az ilyen szabálysértéssel kapcsolatos szabályok abból az időből valók, amikor mindenki Nokia 3310-essel közlekedett” – magyarázza Jef Van den Berg, aki kollégájával, Joris Vandenbroucke-kal együtt mutatta be a tervezetet.

Az új előírások „mobil berendezés képernyővel”-ről beszélnek, így a tabletekre és az e-könyv-olvasókra is vonatkoznak. A járművezetőnek nem szabad „használni, fogni és kezelni” az ilyen berendezéseket a jármű vezetése közben. Így már csak a berendezés kézben tartása is elég lesz a szabálysértés elkövetéséhez, még akkor is, ha nem használják. Büntetendő lesz ugyancsak az eszköz térden, kardánalagúton vagy utasülésen való tartása is.

A berendezésnek tartóban kell lennie. Az okostelefon GPS-ként való használata a térdeken vagy az utasülésen tilos lesz” -magyarázta Joris Vandenbroucke a „De Morgen”-ben.

Az okostelefon használata az új előírások szerint harmadfokú szabálysértésnek fog számítani, és 116tól 174 euróig terjedő bírságot lehet érte kapni.

A képviselők arra számítanak, hogy az új szabályozásnak köszönhetően csökken majd a halálos kimenetelű közúti balesetek száma, amelyeket menet közben telefonozó járművezetők okoznak. Az új rendelet március elején lép hatályba.

A javaslatot második olvasatban megszavazták a Parlamenti Mobilitási Bizottságban kedd reggel. A többség támogatta a projektet. A szövegét még jóvá kell hagyni a parlament plenáris ülésén.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek