Az Európai Unió és Nagy-Britannia közötti kereskedelmi szerződés teljes szövege már elérhető. El lehet benne olvasni, hogy a Szigetek szállítmányozói egy kabotázsfuvart végezhetnek az Unió területén, míg az uniós szállítmányozók két ilyen műveletet végezhetnek az Egyesült Királyság területén.
Az egyelőre csak angol nyelven elérhető szerződés több, mint 1200 oldal terjedelemben került rögzítésre.
A Road Haulage Association brit fuvaros szövetség egy rövid összefoglalást készített a legfontosabb, közlekedésre vonatkozó rendelkezésekről.
Az derül ki belőle, hogy a kombinált szállítmányozásra vonatkozó rendelkezések hatályon kívül kerülnek, és az uniós fuvarozók nem nyújthatnak ilyen jellegű szolgáltatást a Szigeteken. A szerződő felek fuvarozói viszont szabadon szállíthatnak be árukat a másik fél területére.
A Szigetek fuvarozói átutazhatnak az EU területén úton a harmadik országokba, mint például Svájcba. Hasonlóan szabadon mozoghatnak Íroroszág területén, hogy Észak-Írországba szállíthassanak rakományt.
Ezen felül egy brit fuvarozó az uniós országba való áruszállítás elvégzése után egy kabotázsfuvart is végezhet az Unió területén.
Egyúttal az uniós fuvarozók is, miután kirakodták az árut Nagy-Britanniában, végezhetnek két kabotázsfuvart a Szigeteken.
Ezen az előíráson kívül, és a kombinált szállítmányozás szabályozásának hatályának végén kívül az uniós fuvarozók továbbra is az eddigi szabályok szerint működhetnek Nagy-Britanniában.
A szerződés összefoglalásából az is kiderül, hogy januártól új vámszabályozások lépnek hatályba, ami kétségtelenül lelassítja az áruszállítást Nagy-Britanniába, és onnan.
Sőt, mi több, minden uniós- és Nagy-Britannia területén működő fuvarozó köteles lesz betartani a hatályos szabályozásokat a munkaidővel kapcsolatban, és a tachográfok alkalmazására vonatkozóan. Az erre vonatkozó előírások nem változnak.
Vége a félelemnek a kemény Brexittől
Az Európai Bizottság szerint december 24-én sikerült megegyezésre jutni a Nagy-Britannia és az Európai Unió jövőbeni együttműködésének feltételeivel kapcsolatban.
Most egy igazságos és kiegyenlített szerződésünk van az Egyesült Királysággal, amely védi a mi európai érdekeinket, biztosítja a tisztességes versenyt, és a halász-közösségeinknek is biztosítja a számukra annyira szükséges átláthatóságot. Végre magunk mögött hagyhatjuk a brexitet, és a jövőbe nézhetünk. Ezt a fejezetet már lezártnak tekinthetjük – nyilatkozta az Európai Bizottság vezetője, Ursula von der Leyen.
Négy év tárgyalás után sikerült létrehozni egy kereskedelmi- és együttműködési szerződéstervezetet. Találhatók benne többek között rendelkezések, amelyek biztosítják a nulla vámösszegeket és nullás kvótákat minden árura, amelyek megfelelnek a származásra vonatkozó követelményeknek”.
A közlekedést tekintve a szerződés biztosítja a tartós és fenntartható légi, közúti, vasúti és tengeri kapcsolatokat, bár a piachoz való hozzáférés jobban korlátozott lesz annál, mint amit az egységes piac kínál. Tartalmaz olyan határozatot is, amely biztosítja, hogy az EU és az Egyesült Királyság közötti verseny azonos feltételek mellett mehessen, és ne legyen negatív hatással az utasok jogaira, a munkavállalók jogaira és a közlekedés biztonságára” – számol be az Európai Bizottság.
Még ha az említett szerződés hatályba is lép, nem változtat azon a tényen, hogy Nagy-Britannia kilép a Közösségbe, ez pedig azt jelenti, hogy „véget ér a személyek, áruk, szolgáltatások és a tőke szabad áramlása az Egyesült Királyság és az EU között”. Megjelennek tehát bizonyos korlátok, amelyek megnehezítik az áruk és a szolgáltatások szabad áramlását.
Ahhoz, hogy hatályba lépjen, a szerződést mindkét félnek jóvá kell hagynia.
A brit parlament az átmeneti időszak vége előtti napon fog szavazni róla, az EU pedig egyelőre csak ideiglenesen fogadja el” – számol be a Gazeta.pl.
A Közösség ugyanis gyorsított eljárás mellett döntött, ez pedig azt jelenti, hogy „a támogatást az EU országai jelentik be, az európai parlamenti képviselők pedig február végéig tehetik meg ezt” – számol be a médium. Ma a szerződés támogatását jelentették be az EU nagykövetei.
Szerzők: Gregor Gowans, Dorota Ziemkowska
Fotó: Pixabay