A holland teherautógyártó és a Deminor ügyfelei az Amszterdami Kerületi Bíróság előtt jutottak egyezségre. A kártérítési igények középpontjában a Bizottság azon megállapítása állt, hogy a gyártók éveken át összehangolták áraikat, amivel kárt okoztak a járműveket vásárló fuvarozóknak.
A perfinanszírozással és befektetői veszteségek visszaszerzésével foglalkozó Deminor a TLV és az UPTR ágazati szövetségekkel közösen vitte az ügyet; mindkét szervezet a kezdetektől támogatta a folyamatot. A szövetségek most üdvözölték a megegyezést, hangsúlyozva, hogy az alapos előkészítésnek köszönhetően sikerült lezárni a DAF-fal szembeni követeléseket. A megállapodás részletei ugyanakkor bizalmasak.
A kartell többi szereplője ellen folyó perek ugyanakkor nem értek véget. A Deminor érdekeit továbbra is Koen Rutten és Lars Boersma, a Finch Dispute Resolution ügyvédei képviselik.
Fontos fejlemények Németországban
A DAF-fal kötött egyezség egy olyan időszakban született, amikor Németországban kulcsfontosságú tárgyalások zajlanak. Ezek meghatározhatják, hogy a fuvarozók és szállítmányozók mekkora kártérítésre számíthatnak a kartell miatt.
Egy német bíróság két közgazdasági szakértőt bízott meg annak vizsgálatával, hogy a kartell ténylegesen okozott-e árnövekedést, és ha igen, milyen mértékben. A szakértők regressziós elemzésekre alapozott következtetéseit azonban a gyártók és néhány ügyvéd hevesen vitatja.
A péntekig tartó meghallgatások célja, hogy egyértelművé tegyék az alkalmazott módszertan megbízhatóságát és a bizonyítékok súlyát.
Mit jelenthet mindez a piac számára?
A DAF és a fuvarozók közötti megállapodás azt üzenheti a piac többi szereplőjének, hogy a kollektív eljárásokban is lehetséges gyors és hatékony kártérítési megállapodás úgy, hogy közben az érintett fuvarozók érdekei teljes mértékben érvényesülnek.
A kartell többi tagja azonban továbbra is bíróság előtt áll. A folyamatban lévő ügyek kimenetele komoly hatással lehet az európai közúti szállítási piacra – nemcsak a kártérítési összegek, hanem a jövőbeli versenyfeltételek szempontjából is.
