A teherautó sofőrök foglalkozását még mindig alábecsülik, pedig nekik köszönhető, hogy a szupermarketek polcai tele vannak áruval, és hogy többek között vannak gyárak, amelyek munkahelyeket biztosítanak, és kórházak, amelyek megmentik az emberek egészségét. Hosszan sorolhatnánk még a példákat az élet olyan területeire, amelyeknél a sofőrök munkája nélkülözhetetlen. A tavalyi koronavírus járvány és a Brexit az Egyesült Királyságban nemrégiben megmutatta, hogy ez a csoport mennyire fontos a gazdaság számára. Ennek ellenére a sofőrök fizetése és a szakma iránti érdeklődés nem emelkedett. Jens-Ole Larsen, a dán Slagelse Transportcenter vállalat igazgatója a lastbilmagasinet.dk szállítmányozási portálon osztotta meg véleményét a sofőrök fizetésének emelésének szükségességéről.
“Talán furcsa, amikor egy munkáltató azt mondja, hogy a béreknek emelkedniük kell, de muszáj. De előbb az áraknak kell emelkedniük ” – mondta Larsen.
Hány más szakmában van felelőssége körülbelül 1 millió dán korona (kb. 47,2 millió forint) értékű felszerelésekért, értékes árukért, ha például gyűjtőárukról van szó? Ráadásul Ön képviseli a céget, amelynek dolgozik, az ügyfeleket, akiknek dolgozik, és ha nem közvetlenül a szállítmányozó ügyfélnek dolgozik, akkor egy esetleges szállítmányozót vagy más üzleti partnert is képvisel?” – kérdezte a Slagelse Transportcenter vezetője retorikusan.
Ezenkívül a sofőröknek rendszeres képzésben kell részesülniük, és tisztában kell lenniük a folyamatosan változó jogszabályokkal.
És ezért olyan óradíjat kap, amely alacsonyabb, mint sok helyen ahol a seprésért jár. És milyen más iparágakban lehet 1 millió koronáért olyan gépeket rendelni személyzettel, ahol a munkáltatónak óránként 150-200 koronát (kb. 7000-9500 forint) kell költenie, fizetnie kell az üzemanyagot, a karbantartást stb., és ezért óránként 450 koronát (kb. 21 ezer forint) kell fizetnie? Sehol!” – panaszolta a fuvarozó.
“Tehát kedves vállalkozók, fogjunk össze. Az áraknak legalább 20-30 százalékkal kell emelkedniük. És a fizetésnek (a sofőröknek – szerk. megj.) ugyanígy emelkedniük kellene” – mondta Jens-Ole Larsen.
Mi az Önök véleménye erről? Igaza lehet a dán fuvarozónak?
