A teherautó-vezetők egynegyede elégedetlen a munkájával. Mi bántja őket a legjobban?
Fotó: Adobestock/ standred

A teherautó-vezetők egynegyede elégedetlen a munkájával. Mi bántja őket a legjobban?

Alacsony fizetés, stressz, fizikai megterhelés – ez csak az okok egy része, amelyek miatt az egyik európai ország teherautó-vezetői elégedetlenek a munkájukkal. Egy toborzó platform közzé tette a közúti áruszállítási ágazat munkavállalói között végzett felmérés eredményeit.

A cikk olvasási ideje 3 perc

Agnieszka Kulikowska - Wielgus

Agnieszka Kulikowska - Wielgus

26.07.2023

Alacsony fizetés, stressz, fizikai megterhelés – ez csak az okok egy része, amelyek miatt az egyik európai ország teherautó-vezetői elégedetlenek a munkájukkal. Egy toborzó platform közzé tette a közúti áruszállítási ágazat munkavállalói között végzett felmérés eredményeit.

A teherautó-vezetők egynegyede elégedetlen a munkájával. Mi bántja őket a legjobban?
Fotó: Adobestock/ standred

A németországi teherautó-vezetők majdnem negyede (24%) nagyon elégedetlen a munkájával – derül ki a Jobmatch.me toborzási platform jelentéséből, amelyet a német „Bild” újság talált meg.

A megbecsülés hiánya a legrosszabb

A kutatáshoz a Jobmatch 12.000 teherautó-vezető között végzett közvélemény-kutatást. A német kamionosok nem csak az alacsony keresetre, a stresszre és a fizikai megterhelésre panaszkodnak a munkában, de mindenekelőtt a megbecsülés hiányára a szakmájuk iránt a társadalom részéről. A kutatás bemutatja a helyzet nyugtalanító alakulását is. Az elégedettség egyértelműen erősödő tendenciát mutat. Idén januárban a munkával elégedetlen kamionosok aránya 12,6%-kal alacsonyabb volt.

A tartományok, ahol a járművezetők a legkevésbé elégedettek

A Jobmatch.me a kutatás eredményeit Németország régióira bontva mutatha be. Az elégedetlenek aránya a német tartományokban a berlini 17% és a mecklenburg-elő-pomerániai 31% között mozog. 

A fennmaradó tartományokban az elégedetlen válaszadók aránya a következő volt:

  • 19,8% Hamburgban,
  • 21,9% Baden-Württembergben,
  • 22,2% Hessenben,
  • 23,2% Rajna-Pfalzban,
  • 23,3% a Saar-vidéken,
  • 24,0% Szászországban,
  • 24,1% Schleswig-Holsteinben,
  • 24,5% Bajorországban,
  • 25,6% Észak-Rajna-Vesztfáliában,
  • 26,1% Alsó-Szászországban,
  • 26,5% Brandenburgban,
  • 28,2% Brémában,
  • 29,2% Szász-Anhaltban,
  • 30 % Türingiában.

Mi kedvetleníti még el a járművezetőket?

Az elégedetlenség okai a járművezetők részéről ebben a hivatásban azonban nemcsak a stressz, a fáradtság, az elég alacsony javadalmazás, vagy akár a megbecsülés hiánya. A „Szanitáris és parkolási helyzet diagnózisa” c. jelentésből, amely a Transport i Logistyka Polska szervezet és a Truckers Life alapítvány együttműködésében készült, kiderül, hogy komoly probléma és a járművezetők elégedettségének hiányának egyértelmű bizonyítéka az út menti vizesblokkok állapota az Európai Unió országaiban. Az 1700 hivatásos járművezető között végzett közvélemény-kutatás során 66% válaszolt úgy, hogy gondolkodik, hogy elhagyja a járművezetői szakmát az európai autópályák mentén található parkolókban található vizesblokkokban uralkodó állapotok miatt.

A németországi parkolókban uralkodó siralmas helyzetet megerősítik az ADAc által végzett vizsgálatok is. 2022-ben, 4 évvel a legutolsó „nagy teszt” után a német autóklub megnézte, hogy milyenek a viszonyok a vizesblokkokban a nem kiépített pihenőhelyeken.

A tavalyi vizsgálat során az egyik legfontosabb értékelési kritérium a vizesblokkok állapota volt – mind a tisztaságuk, mind pedig a felszereltségük. Az esetek 72%-ában a vizsgált helyeken egyáltalán nem volt szappanadagoló, vagy legalább egy sérült volt, és legalább egynegyedében (26%) nem volt WC-papír. Ezen kívül a vizsgált helyek több, mint felében nem volt kézszárító, vagy legalább az egyik nem működött. És ha ez kevés lenne, a WC-k gyakran el voltak dugulva, a fülkék ajtaját pedig nem lehetett becsukni.

 

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások (0)
Közzététel
hozzászólások (0)
Legnépszerűbb cikkek