A teljes összeg 543 002 eurót tett ki – mondta Edwin Atema holland szakszervezeti tag, az európai közlekedési dolgozók szakszervezetétől, akit a múlt héten a sztrájkolók a szóvivőjüknek neveztek ki és aki áprilisban már képviselte ugyanezen lengyel szállítmányozó cég sofőrjeit.
A Grúziából, Üzbegisztánból, Kazahsztánból és más közép-ázsiai köztársaságokból érkezett sofőrök egy része azt állítja, hogy öt hónapja nem kaptak fizetést. A sofőrök olyan keveset kerestek, hogy “még a családjukat sem tudják enni adni, nincs pénzük egy eurót vécére költeni egy német parkolóban, rabszolgának érzik magukat”, és minden vállalkozói és gazdasági tevékenységért levonást kaptak a bérükből– áll a Hessen-Thuringiai DGB, a német szakszervezetek szövetségét összefogó szervezet, pénteki közleményében.
“Ez világossá teszi, milyen visszaélések uralkodnak nap mint nap a nemzetközi távolsági és teherforgalomban Németország útjain” – mondta Renate Sternatz, a DGB Hessen-Thüringen munkatársa. “Botrány, amikor az EU-szerte érvényes szabályozásokat és a német törvényeket tömegesen figyelmen kívül hagyják, és a sofőröket szisztematikusan kizsákmányolják.”
“Néhány kisvállalkozás, amelynek árui még Gräfenhausenben vannak, felkerestek minket, és a sofőrök segítségét kérik a helyzet megszüntetéséhez” – mondta az Atema. Néhány ilyen cég még azt is kijelentette, hogy hajlandó fizetni a sofőröknek.
“A sofőrök nem hallottak azonban a nagy halakról, akiknek valódi erejük van a helyzet megoldásához” – teszi hozzá Atema.

![FRISSÍTVE Kamionos tüntetés: a demonstrálók “valós” kommunikációt akarnak a független fuvarozók és a minisztérium között [LIVE]](https://cdn-trans.info/uploads/2025/12/958ea06b0d4c1efeff469e1a920-768x1024.webp)






