TransInfo

Fotó: José Luis Gálvez, CC BY-SA 2.5, via Wikimedia Commons

Határozatlan időre sztrájkba kezdenek a spanyol kamionosok

A Nemzeti Platform a Közlekedési Szektor Védelméért Csoporthoz ((Plataforma en Defensa del Sector del Transport) tartozó spanyol közlekedési dolgozók hétfőn határozatlan ideig tartó sztrájkba fognak, hogy rákényszerítsék a kormányt, hogy szigorúbban ellenőrizze azokat a fuvarozókat, akik nem tartják be a legújabb előírásokat. A közlekedési miniszter a sztrájkot kommentálva azt mondja, „nem igazán tudja, ezúttal mit akarnak a kamionosok”.

A cikk olvasási ideje 3 perc

A heves, de sikeres márciusi spanyolországi közlekedési sztrájkok után a közlekedési dolgozók újabb tiltakozást jelentettek be mindössze két héttel Black Friday és egy bő egy hónappal karácsony előtt.

A Nemzeti Platform a Közlekedési Szektor Védelméért (Plataforma en Defensa del Sector del Transport) szervezet tagjainak nagy többsége megszavazta a november 14-én, hétfőn kezdődő tiltakozást. A csoport azt állítja, hogy hagyja abba a sztrájkot, amíg követeléseiket nem teljesítik, és a teherautó-vezetők számára nem biztosítanak tisztességes munkakörülményeket.

A sztrájk oka az, hogy egyes fuvarozók nem tartják be a veszteséges működését tiltó jogszabályokat.

A szervezet álláspontja szerint a kormány és hatóságai nem tesznek eleget a márciusban bevezetett új szabályok végrehajtásáért. Sőt, a kormány elítélt néhány sofőrt, akik tiltakozni próbáltak, amikor azok az új szabályok megsértésével szembesültek.

A Nemzeti Védelmi Platform a Közlekedési Ágazatért sztrájkját nemcsak civil oldalról kritizálják, mert félnek, hogy a márciusihoz hasonló élelmiszerhiány alakul is, és erőszakos incidensek fordulnak elő a sztrájk ideje alatt, hanem más közlekedési szervezetek is.

Például a galíciai Közúti Áruszállítási Üzleti Egyesület, az Apetamcor, amely egy közelményben elhatárolódik a szervezettől is, és a sztrájktól is.

„Egyesületként mindenkitől függünk, folyamatosan hallgatunk a közlekedési szakemberek igényeire, és eddig több mint 1200 tagunk NEM akart sem sztrájkot sem rendkívüli közgyűlést, hogy ezzel kapcsolatban szavazzon” – áll a közleményben. ”

A spanyol sajtó szerint Raquel Sánchez közlekedési miniszter „ambiciózus intézkedéscsomagnak” nevezte a követeléseket, és azt mondta, hogy a nyáron már új jogszabályokat vezettek be pont a követelésekkel kapcsolatos problémákkal kapcsolatban.

Sánchez szerint a sofőröknek hivatalos panaszt kell tenniük, ha az az új szabályok megsértésével találkoznak, és a kormány nem igazán tudja, mit akarnak a kamionosok ezúttal – írja a Spain Report .

A Plataforma en Defensa del Sector del Transport egy fuvarozók által létrehozott egyesület, amelynek célja a kis- és középvállalkozások érdekeinek képviselete a közlekedési ágazatban. A platformot 2007-ben hozták létre, amikor egyes fuvarozók azt tapasztalták, hogy a nagy közlekedési szövetségeket igényeik semmibe veszik a kéréseiket.

A spanyol kormány márciusban ismét elutasította a tárgyalásokat a tüntetőkkel, „radikális kisebbségnek” nevezve őket . Ennek eredményeként az e csoport által szervezett márciusi sztrájkok pánikszerű vásárláshoz és élelmiszerhiányhoz vezettek.

Címke