Fotó: Wikimedia / Onderwijsgek

Kelet-európai kamionok szállítják a holland rakomány több mint felét 

2023-ban a kelet-európai tehergépjárművek szállították a külföldi teherautók által Hollandiába és onnan szállított áruk több mint felét, a növekedésben a lengyel fuvarozók vezettek, míg a holland és nyugat-európai szállítmányozók visszaesést tapasztaltak.

A cikk olvasási ideje 3 perc

2023-ban a külföldi rendszámú teherautók 103 millió tonna árut szállítottak Hollandiába és onnan, ennek több mint felét a kelet-európai járművek tették ki. A Holland Statisztikai Hivatal (CBS) adatai azt mutatják, hogy a Kelet-Európából, különösen Lengyelországból érkező teherautók szállítása 2007 óta közel négyszeresére nőtt.

A Hollandiába irányuló és onnan induló közúti teherszállítás teljes volumene 2023-ban elérte a 194 millió tonnát. A külföldi teherautók immár negyedik éve több árut szállítottak, mint a holland rendszámú járművek, arányuk 53,1%-ra emelkedett.

Ebben az elmozdulásban nagy szerepet játszott a kelet-európai közlekedési társaságok terjeszkedése. Míg a holland teherautók 2023-ban 91 millió tonnát szállítottak – 30,5%-kal kevesebbet, mint 2007-ben –, a kelet-európai fuvarozók 57 millió tonnát szállítottak, ami meredek növekedés a 2007-es 15 millió tonnához képest. Ez azt jelenti, hogy részesedésük a külföldi közúti szállításból Hollandiában 19,4%-ról nőtt. 55,4%-ra a 16 éves időszak alatt.

Ezzel szemben a nyugat-európai fuvarozók csökkenést tapasztaltak. 2023-ban 46 millió tonna árut szállítottak Hollandiába és Hollandiából, 26,1%-kal kevesebbet, mint 2007-ben.

A lengyel fuvarozók uralják a külföldi árufuvarozást

Lengyelország a holland teherforgalom vezető külföldi szállító országává vált. 2023-ban a lengyel teherautók 30 millió tonna árut szállítottak Hollandiába és onnan, ami a külföldi teherautók által szállított összes rakomány 29,1%-át jelenti. 2007-ben részesedésük mindössze 10,9% volt.

A román és litván fuvarozók is jelentősen növelték tevékenységüket az elmúlt másfél évtizedben. Eközben 2007 óta felére csökkent a belga és német teherautók által szállított áruk aránya.

Több kilométert kelet-európai teherautók vezettek

A külföldi teherautók 975 millió kilométert tettek meg a holland utakon 2023-ban, ami az ország teljes tehergépjármű-forgalmának 14%-át jelenti. Ez 40%-os növekedést jelent 2013-hoz képest.

A kelet-európai szállítási aktivitás növekedése különösen a futásteljesítményben mutatkozik meg. A régióból származó teherautók 552 millió kilométert tettek meg Hollandiában 2023-ban, ami több mint kétszerese az egy évtizeddel korábbi távolságnak. Részesedésük a külföldi tehergépjárművek teljes futásteljesítményéből a 2013-as 36%-ról 2023-ra 57%-ra emelkedett.

A legnagyobb távolságot a lengyel teherautók tettek meg, közel 280 millió kilométert, majd a német fuvarozók következtek 177 millió kilométerrel. A román és litván teherautók futásteljesítménye is jelentős növekedést könyvelhetett el az időszak során.

Fiatalabb tehergépjárművek nemzetközi árufuvarozáshoz

Az adatok rávilágítanak a nemzetközi és belföldi fuvarozásra használt tehergépjárművek életkorának különbségeire is. 2023-ban a külföldi tehergépjárművekkel Hollandiába és onnan induló teherutak 86,7%-át hét évnél nem régebbi járművekkel bonyolították le. A kelet-európai fuvarozók körében a teherautók csaknem fele három éves vagy újabb volt.

Hazájukon belül azonban a fuvarozók gyakran régebbi flottákra támaszkodnak. 2023-ban a Kelet-Európán belüli árufuvarozások 65,1%-át legalább nyolc éves teherautókkal bonyolították le, míg Hollandiában a belföldi áruszállításnak mindössze 25,3%-a használt ilyen korú járműveket.

Címke