TransInfo

Fotó: pixabay

Kerékbilincset a kamionokra, amik nem fizették ki a bírságot

A cég, amely megkapta a feladatot, hogy szedje be a teherautók utáni parkolási díjakat Dániában, kimondottan rossz hatékonyságúnak bizonyult. Ezért az ottani közlekedési miniszter, Trine Bramsen úgy döntött, a saját kezébe veszi az ügyeket.

A cikk olvasási ideje 2 perc

A brit Euro Parking Collection (EPC) cég, vagyis a Dán Közlekedési Ügynökség (a magyar közlekedési felügyelet megfelelője) partnere, mindössze néhány esetben nyerte vissza a be nem fizetett parkolási díjakat a külföldi teherautók után – számol be a dán fuvarozók szövetsége, a DTL. A szervezet másfél éve figyeli a helyzetet a belföldi parkolókban, és dokumentációt vezet, amely megerősíti az EPC nagyon alacsony hatékonyságát a parkolási díjak beszedéséven a külföldi cégektől.

A dán közlekedési miniszter, Trine Bramsen az írás után, amelyben a DTL tájékoztatja a parkolókkal kapcsolatos helyzetről, ennek megfelelő intézkedések foganatosítását jelentette be.

A brit cég munkája nem hozott elégedettségre okot adó eredményeket (…) Ezért kértem, hogy keressenek alternatív megoldásokat, amelyeket ősszel bemutatunk a politikai pártoknak – írja Bramsen a DTL-nek címzett levelében.

A közlekedési minisztérium közölte, hogy megvizsgálja többek között a kerékbilincsek használatának lehetőségét.

Ezután megbeszéljük a Folketing tagjaival (a dán parlamentével – a szerk.), mit kell tenni a jövőben, hogy biztosítsuk az egyenlő feltételeket a parkolókban (a külföldi és a belföldi teherautók számára – a szerk.) – magyarázza a Közlekedési Minisztérium. Ezen kívül a Dán Közlekedési Ügynökség az EPC-vel való együttműködés komplex kiértékelését tervezi.

A DTL szervezet megelégedéssel vette tudomásul a közlekedési tárca készségét az ilyen jellegű intézkedések foganatosítására.

Címke