Madridi bírságok a telematikai rendszeren keresztül kiróva

A cikk olvasási ideje 2 perc

A madridi városi tanács megkezdte a bírságok kiszabását azokra a járművekre, amelyek engedély nélkül behajtanak az alacsony károsanyag kibocsátású zónába a központi kerületben. A bírságok kiszabása telematikai rendszeren keresztül történik.

Madridi bírságok a telematikai rendszeren keresztül kiróva

Múlt vasárnap óta a spanyol fővárosban az autósok pénzbírságot kapnak, ha jogosulatlan járművel hajtanak be a Distrito Centro alacsony károsanyag kibocsátású zónába. Az idén szeptember 22-én létrehozott övezetbe való illegális behajtásért a járművezetők eddig csak egy figyelmeztetést kaptak, amelyben tájékoztatták őket a szabálysértésért kapható bírságról.

December 12-től, vasárnaptól 90 eurós bírságot kell fizetni a Distrito Centro területére való jogosulatlan behajtásért, kisebb közlekedési szabálysértésért (45 euró, ha helyben megfizetik).

A régi „Madrid Central” övezetet, amely 2018 óta volt érvényben, meg kellett szüntetni. A bíróság idén júliusban formai hiányosságok miatt megsemmisítette azt. Helyére 2 új zóna lép: a ZBEDEP Distrito Centro, amelyet idén szeptember 22-én hoztak létre, és a ZBEDEP Plaza Elíptica, amelyet idén december 22-én vezetnek be.

A Distrito Centroban a helyi vállalkozásokat és a lakosokat egyenlő bánásmódban részesítik. Itt találhatóak a zónára vonatkozó további iránymutatások:

– csak az övezet regisztrált lakosai vezethetnek és parkolhatnak szabadon és időkorlátozás nélkül a korlátozott parkolási övezetben (SER) és annak környékén,

– a ZERO emissziós matricával rendelkező járművek időbeli korlátozás nélkül közlekedhetnek és parkolhatnak a SER-zónában,

– az ECO emissziós matricával rendelkező járművek legfeljebb 2 órán keresztül közlekedhetnek és parkolhatnak a zónában,

– a B vagy C emissziós matricával rendelkező járművek csak a nyilvános parkolókban parkolhatnak.

A jövő héten létrejövő ZBEDEP Plaza Eliptica után a járművek csak akkor közlekedhetnek majd, ha van rajtuk B kibocsátási matrica. A benzinüzemű járművek legalább az Euro 3-as, a dízelüzeműek pedig az Euro 4-es szabványnak megfelelő járművek kaphatják meg.

 

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek