Az elsō részben elmeséltem, hogyan jutottam arra az elhatározásra, hogy kamionos legyek. Most pedig elmesélem az államilag támogatott OFA kamionos képzésével kapcsolatos rossz tapasztalataimat.
Az egész ott kezdődött, hogy egy jó barátom felhívta a figyelmemet az OFA államilag támogatott kamionos képzésére, ami C+CE+GKI képzést ad. 2016 augusztusában be is regisztráltam a programra és jelentkeztem csoportos tájékoztatóra. Szeptemberben a csoportos tájékoztatón közölték, lehetőség van munka mellett vagy munkanélküliként végigcsinálni a képzést. De a kettő között nincs átjárhatóság a tanfolyam közben, mert külön keretből finanszírozzák.
Mit ígértek?
Azt mondták kb. 6 hónap alatt meg lesz minden, ezért úgy gondoltam, jobb ha munkanélküliként csinálom végig, mert elég nehéz állandóan – akár hetente többször is – szabadnapot kérni egy munkahelyen. Akkor még nem is gondoltam arra, milyen lehetetlen anyagi helyzetbe hozom ezzel magam.
2016 októberére sikerült PÁV vizsgálatra kerülni. Addig unalmamban megcsináltam egy ADR tanfolyamot és egy targoncás vizsgát, gomdoltam, ezek jól jöhetnek a
szakmában.
Végül, miután sikerült a csoportos tájékoztató, beszereztem egy szándéknyilatkozatot a Waberers-től és meg lett a PÁV vizsga, 2016.12.08-án elkezdődött a tanfolyam. Ekkor azért már gyanakodtam egy kicsit, hogy nem lesz meg az ígért 6 hónap alatt a tamfolyam.
Fotó: Horváth László
Kis csúszás itt, kis csúsztatás ott
Az is meglepett, hogy a szerződés szerint 657.000 forintba került a tanfolyam és 8 hónapig tart! Ugyanannál a sulinál zsebből 500ezer forint alatt lett volna és 5-6 hónap!!!
A befejezés időpontja a szerződés szerint 2017.07.30. lett volna! Gondoltam, csak nem húzzák el addig! De nagyot tévedtem.
2017 január-februárban meg lett a C kresz+BÜ vizsga és ezután jött a nagy semmi! Az iskola hónapokon keresztül csak hitegetett, hogy mikor fogunk vezetni.
2017.07.30-ig a tanfolyam szerződés szerinti végéig (a tanfolyam kezdetése után 8 hónappal!!!) még nem vezettem egy métert sem forgalomban C kategóriában.
Na, ekkor kiborult a bili! Akkor már majdnem egy éve munkanélküli voltam! Eldöntöttem, hogy hagyom a francba az egészet! Egy évet elvesztegettem az életemből a semmiért! Bementem a munkaügyi központba és a szerződéses határidőre hivatkozva írásban felmondtam a szerződést! A legnagyobb megdöbbenésemre az ügyintéző hölgy mutatta, hogy már a teljes támogatási összeget átutalták az iskolának! Amikor megkérdeztem tőle, hogy miért, amikor az iskola semmit sem teljesített, nem tudott válaszolni! Hát persze, hogy nem érdeke az iskolának gyorsan megcsinálni a jogsimat, amikor már az egész ki volt fizetve. Ráadásul ott sem tudom hagyni őket, mert köt a szerződés. És a hab a tortán, hogy a munkaügyi központ szerint több mint 700.000 forintot vissza kellett volna fizetnem egy nem teljesített szerződésért!!!
Merre tovább, melyik úton?
Gondoltam, ebből per lesz, megyünk a bíróságra, mivel én mindent teljesítettem ami a szerződésben le van írva. Mindig mentem, amikor kellett, és minden vizsgán átmentem elsőre. Ügyvéddel is megnézettem a szerződést, ő is azt mondta, hogy jogtalan a pénz visszakövetelése.
Két nap múlva felhívtak a megyei kormányhivatalból, hogy elmehetek dolgozni a tanfolyam mellett. Akkor úgy döntöttem hogy folytatom.
Ma 2017.12.21-én még mindig nics vége a tanfolyamnak. A CE kategória vezetés, a rutin és a forgalmi vizsga hiányzik.
16 hónap alatt ennyire jutottak.
fotó: Horváth László
Mik az OFA “Ragadd meg a kulcsot!” program sikertelenségének az okai?
- Túl kevés iskolát vontak be a képzésbe, megyénként mindössze egyet.
- Az iskolák jelentősen túlvállalták magukat, esténként többszáz teherautós és buszos OFA-s tanulót vettek fel!
- A képzés költségét nem teljesítmény arányosan kapták meg az iskolák, így nem érdekük, hogy gyorsan befejezzék a tanfolyamot.
- A szerződésekben foglalt határidők betartását az OFA vagy az illetékes kormányhivatal látszólag nem ellenőrzi, szankcionálja hatékonyan.
fotó: Horváth László
Jelenleg már elkezdtem furgonnal nemzetköziben dolgolgozni, hogy szokjam a hosszú utakat, a papírmunkát stb. Már nagyon megbántam ezt az egész OFAs bohóckodást. Ha zsebből csinàlom, már 2017 tavasszal kezemben lett volna minden papír, és majdnem egy éve kamionoznék.
Még hitelből is sokkal jobban megéri kifizetni a képzés kb. 500.000 forintos költségét, hiszen egy év alatt nemzetközi kamionozással a jogsi árának akár a tízszeresét is megkeresheted!
Jól mondják, hogy az ingyenes dolgok néha a legdrágábbak…
A sorozat 1. része Laci döntéséről, hogy otthagyja a jólfizető állását a kamionozásért itt olvasható.
Laci Facebook blogját itt lehet követni.
Fotók: Horváth László