Fotó: Wikimedia/Dirk Vorderstraße CCA 2.0 Generis

A fuvarozó nyert a sebességmérő kamera ellen: a tachográf volt a kulcs az ügyhöz

Egy nemrégiben hozott ítéletében a milánói bíró megerősítette azt a korábbi olasz joggyakorlatot, amely szerint a sebességmérő kamerák bírságai csak akkor érvényesek, ha a mérőberendezések működését rendszeresen ellenőrzik. Az ítélet tárgyát képező ügyben a bizonyíték a tachográf leolvasásai és a TMS-adatok voltak, amelyek azt mutatták, hogy a sebességmérő kamera nem megfelelően mért.

A cikk olvasási ideje 2 perc

Olaszországban meglehetősen gyakori, hogy a fuvarozó cégek megtámadják a sebességmérő kamerák miatt kiszabott bírságokat. Ehhez a tachográf adatait használják fel. Itt érdemes megjegyezni, hogy Olaszországban a telepített sebességmérő kamerák helyessége – annak ellenére, hogy a rendszeres ellenőrzésről szóló nyilatkozatot is mellékeltek – évek óta sok kívánnivalót hagy maga után.

A milánói bíró által nemrégiben tárgyalt ügyben a fuvarozót a 14-es úton Rivoltanában, ahol a sebességhatár 90 km/ó, sebességmérő kamera által megbírságolták. A radarmérések szerint a sofőr 98 km/ó-val hajtott, de a mérőeszközök hibahatárára vonatkozó uniós előírásoknak megfelelő 5 százalékos levonás után 93 km/ó-s sebességtúllépésre vonatkozó bírságot szabtak ki.

A vállalkozó megtámadta a bírságot a járművezető munkaidő nyilvántartó készülékének és a TMS-rendszernek az adatai alapján – írta eg az uominietrasporti.it olasz szállítmányozási portál. Ezek ugyanis azt jelezték, hogy a teherautó vezetője nem lépte túl a sebességhatárt a sebességmérő kamera felvételének készítésekor. A fuvarozó a bíróságon a vonatkozó dokumentáció bemutatásával bizonyította, hogy a tachográf teljes mértékben működőképes volt. A dokumentáció a tachográf megfelelő működésén túlmenően megerősítette, hogy nem észleltek manipulációs eszközt, és hogy magát a tachográfot egy speciális pecséttel biztosították. A sebességtúllépés lehetetlenségének további megerősítését szolgálta a járműbe állandóan elhelyezett sebességkorlátozóról szóló dokumentum, amely 90 km/ó-ra volt beállítva.

A sebességmérő kamerák kalibrálása és tanúsítása

A bíró rámutatott, hogy a sebességmérő kamerák esetében nem csak a kalibrálásról van szó, hanem a működőképesség kezdeti és folyamatos időszakos ellenőrzéséről is, amelyet tovább kell tanúsítani. Ahhoz, hogy egy sebességmérő kamera megbízhatónak minősüljön, először kalibrálni kell, majd funkcionálisan ellenőrizni kell (a készülék szigeteltsége és a plombák sértetlensége). A hitelesítést az üzemeltetőnek kell tanúsítania, akinek fel kell tüntetnie az összes elvégzett műveletet, és a kapott tanúsítványt a hitelesítést végző szervek irodájában kell tárolni – olvasható az uominietrasporti.it oldalon.

A bíró rámutatott, hogy a közigazgatás nem szolgáltatott ilyen típusú bizonyítékot, és ezért nem bizonyította, hogy a sebességmérő kamera működése helyes volt. Így a bírság elleni fellebbezésnek helyt adott.

Címke