A Kína és Európa közötti tehervonatok számának erőteljes növekedése éves szinten 32% -os emelkedést jelent – tette hozzá a bejelentéshez a társaság.
Az utóbbi 8 hónap során a tehervonatok megközelítőleg 964 000 20 láb konténernyi árut szállítottak, ami 40% -os növekedést jelent 2020 azonos időszakához képest.
Eddig a 73 útvonalon közlekedő Kína-Európa tehervonatok 23 európai ország több mint 170 városába jutottak el.
Új útvonalak Ukrajnába, Spanyolországba és Németországba
2021 első felében 1359 vonat indult el Chongqingből Európába, ez 50%-os emelkedés a tavaliy év azonos időszakához mérten. Azonban egyre több új útvonal nyílik Kínából a különböző európai országokba.
Az augusztus 29 -én debütált új útvonalon például ötven konténert szállító vonat közlekedik a kínai Chongqing városból az ukrán fővárosba, Kijevbe. A vonat Erenhot-on keresztezi a belső-mongóliai határt, és várhatóan szeptember közepére éri el célját. Eddig a Csongkingból (Délkelet -Kína fontos árucsomópontja) Ukrajnába tartó áruknak Fehéroroszországon vagy Lengyelországon kellett keresztülmenniük.
Nyugat -Európa számára új útvonal indult Wuwei (Északnyugat -Kína) és Hamburg, Németország között. Ez az út az Alataw -hágón halad keresztül. Az első vonatok 5,67 millió dollár értékű árut szállítottak.
Augusztus végén egy újabb új útvonal kötötte össze Hanoit, Zhengzhou-t és Liège-t, megnyitva a Kína-Vietnam-Belgium háromszöget.
Végül Spanyolországból érkezik a hír, hogy a Kína és Európa között leghosszabbnak tartott Yiwu és Madrid közötti vasúti összeköttetés 110% -kal növelte szállított mennyiségét a Covid-19 járvány idején.