Fotó: Scania

A Scania bemutatta az elektromos teherautó-akkumulátort, amely a teherautó teljes élettartamát képes kiszolgálni

A svéd tehergépjármű-gyártó, a Scania az akkumulátorfejlesztő Northvolttal közösen bemutatott egy új akkumulátorcellát elektromos teherautók számára, amely a teherautók teljes, 1,5 millió kilométeres élettartama alatt képes meghajtani a járművet. A cella szénlábnyoma körülbelül egyharmada egy a jelenleg használatban lévő többi aksinak.

A cikk olvasási ideje 2 perc

A tehergépjárműveket gyártó Scania és a Northvolt akkumulátorgyártó cég közösen kifejlesztett egy új akkumulátorcellát elektromos teherautók számára. A lítium-ion cella hitelesítési teszteken esett át, és kiemelkedő élettartamot mutatott ki: a teherautó-aksi 1,5 millió kilométer futásteljesítménnyel bír, ami lényegében megfelel a jármű teljes élettartamának .

Az akkumulátort karbonsemleges villamos energia felhasználásával állították elő Svédország északi részén, így a szénlábnyom körülbelül egyharmada a hasonló iparági referenciaénak.

A Scania és a Northvolt 2017-ben kezdett együtt dolgozni az akkumulátorcella fejlesztésén és kereskedelmi forgalomba hozatalán. Jelenleg az akkumulátort az észak-svédországi Northvolt Ett gigagyárban gyártják. A Scania az idén egy új akkumulátorgyár felavatását tervezi a svédországi Södertäljében, ahol az akkumulátorcellákat akkumulátorcsomagokká szerelik össze a nagy teherbírású elektromos teherautók gyártásának megkezdése érdekében.

Peter Carlsson, a Northvolt vezérigazgatója és társalapítója így kommentálta az új fejlesztést:

„Amikor nekiláttunk az akkumulátorcella fejlesztésének, akkor azt a célt  tűztük ki, hogy egy nagyteljesítményű, alacsony üzemeltetési költséggel bíró  és hosszú élettartammal rendelkező cellát hozzunk létre. Úgy döntöttünk,  hogy legalább 1,5 millió kilométeres futásteljesítményt teszünk lehetővé a  Scania nehézkategóriás elektromos járműveinél. A tesztek bebizonyították,  hogy ez az elvárás nemcsak teljesíthető, hanem akár meg is haladható.”

A Scania vezérigazgatója, Christian Levin hozzátette:

„Még a partneri kapcsolat kezdetén a Scania és a Northvolt  megállapodott egy meglehetősen ambiciózus időtervben annak érdekében,  hogy egy nagyteljesítményű akkumulátorcellát fejleszthessünk ki a  nehézteherbírású teherautók számára. A cél elérése érdekében alapos  fejlesztési és validálási fázisokon mentünk keresztül és most már képesek  vagyunk akkumulátorcellákat szállítani a Northvolt Ett gyárból. Mindez  messze felülmúlja várakozásainkat a teljesítmény terén, egyúttal pedig  hatalmas elismerés mindenki számára, aki részt vett ebben a projektben.”  

A karbonsemleges energiának és a Northvolt Ett további fenntartható termelési funkcióinak integrálása miatt a cella becsült szénlábnyoma teljes sorozatgyártás esetén körülbelül egyharmada az iparáhi átlagnak.

Címke