Végre itt az új DAF XF, XG és XG+ a lehető legnagyobb fülkével, elektronikus kézifékkel és még mivel?!

A cikk olvasási ideje 3 perc

Végre itt az új DAF XF, XG és XG+ a lehető legnagyobb fülkével, elektronikus kézifékkel és még mivel?!

Nagyon sokáig tartott az előjáték, de végre megtörtént a dolog! Bemutatták az új DAF XF, XG és XG + modelleket! Hogy megérte-e a hosszas várakozás? Döntsétek el Ti!

Az interneten kiszivárgott képek által generált több hetes mézesmadzag-huzogatás után a várakozás ma véget ért – a DAF egy virtuális esemény során mutatta be új XF, XG és XG + modelleket.

A legfontosabb hír, hogy a DAF-nak sikerült elsőként előállítania egy nagyobb fülkével a legfrissebb uniós jogszabályok alapján. Az új XF nagyobb lett, míg az XG és az XG + verzió még ennél is tovább megy.

A DAF állítása szerint az új járművek 10% -os üzemanyag-megtakarítást és akár 14% -kal nagyobb belső teret kínálnak. Egyesek úgy vélik, hogy ez utóbbi különösen fontosnak bizonyul a jelenlegi Európában tapasztalható sofőrhiány közepette. Az elmélet szerint a teret és a kényelmet az elkövetkező években egyre jobban értékelik.

Az XF

Az új XF padlója valamivel alacsonyabb, mint a jelenlegi modellé. Az utastér azonban elöl 16 cm-rel megnőtt – ennek eredményeként nőtt a belső tér.

Az XG és az XG +

Azok számára, akik nagyobb fülkére vágynak, a DAF XG modelljei tetszeni fognak. Ezek a modellek valamivel magasabbak és lapos utastérrel rendelkeznek. Ezenkívül nemcsak az elülső rész nőtt 16 cm-rel, hanem az utastér is hosszabb. Összesen 33 cm-rel lett tágasabb a fülke.

A DAF által ma bemutatott legnagyobb verziót XG + -nak hívják. Az XG + belmagassága belülről csaknem 220 cm, ami az európai piac legnagyobb kabinjává teszi.

Pontosabban: az új DAF zászlóshajó kabinjának térfogata 12,5 m3, így az XG + extra 14% -kal nagyobb, mint a jelenlegi DAF XF Super Space Cab.

 

Természetesen ez még több tárhelyet és lakóteret jelent, valamint helyet biztosít egy 80 cm széles ágynak, amely a fenti képen látható módon állítható.

Közös jellemzők

Mint más gyártók számos új modellje, a DAF új teherautó-generációja opcionálisan tükör helyett kamerarendszerrel is felszerelhető.

Ezenkívül az új generációs DAF modellek megújult digitális műszerfalat, számos extra biztonsági rendszert és elektronikus kéziféket (annak ellenére, hogy a sajtófotókon még a hagyományos kézifék látható) vonultatnak fel.

További műszaki fejlesztések közé tartoznak az új hengerfejek és dugattyúk, amelyek nagyobb nyomást hoznak létre, és akár 100 Nm-rel nagyobb nyomatékot produkálnak.

Ezenkívül a DAF a súrlódási veszteségek csökkentése érdekében megújította a motor összes alkatrészét; ugyanez vonatkozik az új hátsó tengelyre is.

Ezek a változások, az egyéb aerodinamikai és műszaki fejlesztésekkel együtt eredményezik a fent említett 10% -os üzemanyag-megtakarítást.

Gyártási ütemterv

Az új modellek gyártása az év végén indul.

Fotó: DAF Trucks

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek