Sunku įsivaizduoti, kaip vairuotojas nuvažiavo 2 tūkst. kilometrų iš Portugalijos į Vokietiją. „Renault Premium“ buvo labai išeikvotas. Vokietijos policininkai aptiko daug nusižengimų – kai kurios puspriekabės padangos buvo be protektoriaus, galinių durelių vyriai labai aprūdiję, stabdžių diskai įskilę, pažeistos stabdžių kaladėlės, sugadinta pakabos pagalvė, deformuotos šoninės apsaugos nuo palindimo, dalinai neveikė apšvietimas, vilkike buvo pastebėti nuotėkiai.
Taip pat buvo problemų su kroviniu. Vairuotojas gabeno metalo laužą, kai kurios dalys, pvz., geležinkelio vagonų elementai buvo išsikišę už savivarčio kraštų. Be to, jie nebuvo apsaugoti. Galiausiai, vairuotojas neturėjo atliekų vežimui reikalingų dokumentų, tarp jų ir leidimo vežti tokius krovinius. Iš viso ekspertai suskaičiavo 38 gedimus vilkike ir dar 37 – priekaboje.
Visas junginys buvo nedelsiant sustabdytas. Prieš vairuotoją pradėtas administracinis tyrimas ir dėl nelegalaus atliekų vežimo. Bauda nėra žinoma, bet tikrai tai nebus maža suma. Už vieną nesunkų nusižengimą kaltininkas dažniausiai sumoka kelis šimtus eurų. Už 75 jis tikriausiai sumokės kelias dešimtis tūkstančių eurų.
Landespolizeipräsidium Saarland/presseportal.de nuotr.