Polemika dėl
minimalaus atlyginimo Prancūzijoje iššaukė diskusijas Ispanijoje. Kodėl
ispanai dar nepriėmė tokių teisės aktų?
Iš esmės, ispanai
klausia, kodėl šalyje nėra taikoma 2011 metų Direktyva dėl darbuotojų
delegavimo?
Tiesą sakant,
minėta direktyva buvo kelis kartus publikuota, bet Fenadismer transporto
sąjungų federacijos iniciatyva, kuria Generalinei transporto inspekcijai buvo
siūloma parengti teisinius mechanizmus šios direktyvos taikymui Ispanijoje,
nesulaukė CETM (Ispanijos krovinių transporto konfederacija) ir Astic
(Ispanijos tarptautinio kelių transporto sąjunga) palaikymo.
Minėtų taisyklių
iki šiol niekas netaiko, nes Fenadismer, nepaisant didelių pastangų, negavo
pritarimo iš kitų organizacijų. Jei Ispanija taikytų Direktyvą dėl darbuotojų
delegavimo, privalomą visai Europai, panašiai kaip Macronas Prancūzijoje,
kiekvienas ne ispanų vairuotojas turėtų už darbą šioje šalyje gauti atitinkamą
transporto sektoriuje taikomą minimalų atlyginimą.
Vis dėlto iki
šiol, nepaisant vietinių vežėjų protestų, tik Fenadismer reikalavo tokio
nesąžiningos konkurencijos problemos sprendimo būdo ispanų transporto
sektoriuje.
