Automatinis stovėjimo stabdys greitai taps standartine sunkvežimių įranga

Per ateinančius du metus sunkvežimiuose elektroniniai stovėjimo stabdžiai taps privalomi. Taip siekiama padidinti saugumą.

Automatinis stovėjimo stabdys greitai taps standartine sunkvežimių įranga

Remiantis Europos ekonomikos komisijos (EEK) paskelbtais ECE R-13 taisyklių pakeitimais, kurie Vokietijos siūlymu buvo priimti 2021 metų rugsėjį, nuo 2024 metų elektroniniu būdu valdomi stovėjimo stabdžiai su automatine įjungimo sistema taps privaloma įranga visiems naujiems sunkvežimių modeliams.

Nuo 2026 metų automatinis stovėjimo stabdys taps privaloma kiekvieno naujo sunkvežimio įranga, nepriklausomai nuo jo modelio patekimo į rinką datos.

Pagal naujus Europos patvirtinimo reglamentus automatinis stovėjimo stabdys turi būti įjungtas, kai automobilis sustabdomas ir transporto priemonė yra neutralioje padėtyje. Naujas sprendimas turi padidinti saugumą ir lesi tai išvengti nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia riedantys sunkvežimiai. Remiantis Vokietijos statistika, 2011–2018 metais be rankinio stabdžio likę vilkikai prisidėjo prie 25 žmonių mirties.

Naujos taisyklės taikomos automobiliams su elektrine stovėjimo stabdžių sistema. Ateityje stovėjimo stabdys įsijungs automatiškai, kai automobilis bus sustabdomas ir išjungiamas degimas arba išlipama iš vairuotojo sėdynės. Automobilio elektronika gali aptikti, kad vairuotojo sėdynė bus tuščia, pavyzdžiui, kai atidaromos vairuotojo durys arba atsegami saugos diržai. 

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi