Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Sekantis aukščiausiojo lygio susitikimas Italijos Bolzane, panašiai kaip ankstesnieji Austrų, Vokiečių ir Italų susitikimai, neatnešė bendro sprendimo. Tirolo vyriausybės vadovas nepasirašė memorandumo.

Po ilgas valandas trukusių diskusijų atstovai iš Austrijos, Vokietijos ir Italijos nustatė, kad bus būtina perkelti dalį kelių krovininio transporto į geležinkelius. Sukūrė dokumentą „Memorandum of Understanding„, kuris yra 2009 m. susitarimo atnaujinimas, ir jame atsirado deklaracijų dėl būsimų veiksmų, skirtų krovininio transporto mažinimui, remiant geležinkelius. Dokumentą pasirašė Italai ir Vokiečiai, tačiau Tirolo Ministras Pirmininkas Günteris Platteras atsisakė pasirašyti. Jo parašas yra tik po papildomu protokolu, kuris buvo pridėtas prie memorandumo.

Šiame protokole Platteris palaiko vilkikų praleidimus blokais Kufsteine ir reikalauja „realių priemonių, kurios palengvins vietinės bendruomenės gyvenimą“, t.y. metinio važiuojančių per Brenner sunkvežimių limito bei taip vadinamo koridoriaus rinkliavos įvedimą.

Vokietija pateikia skundą dėl Austrų

Neseniai vykęs Bolzano aukščiausiojo lygio susitikimas patvirtino Vokietijos transporto ministro Andreaso Scheuero susirūpinimą. Scheuer nedalyvavo susitikime, nes tikėjosi, kad Austrija ir toliau norės tęsti blokines kontroles. Kaip praneša Bavarijos transporto ministrė Ilse Aigner, Vokietija pateikė skundą dėl blokinės kontrolės veiksmų Europos Sąjungos Teisingumo Teismui.

Europos Komisijos intervencija

„Neproporcingas ir mažai naudingas” – taip šių metų balandį, Europos Komisija laiške Tirolio valdžiai įvertino vilkikų praleidimą blokais. Violeta Bulc, Europos transporto komisarė, paragino Tirolį sumažinti kalendoriuje numatytą blokinės kontrolės skaičių.

Manome, kad paskelbtos 25 kartų blokinės kontrolės procedūros taikymas nuo 2018 m. kovo iki lapkričio mėn. viršija tai, kas būtina palaikyti ir saugiai transportuoti ir tiekti Tirolyje. Ypač todėl, kad ši priemonė dažnai sukelia kamščius Bavarijoje ir apsunkina vietos aplinką – paaiškino komisarė Bulc.

Kaip pabrėžė Bulc, sistemingas blokinės kontrolės naudojimas pažeidžia laisvą prekių judėjimą, tai yra vieną iš pagrindinių Sąjungos funkcionavimo principų.

Nuotr. Twitter.com/BR_Oberbayern

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros