Nuo kitų metų pradžios įsigaliosianti mažos taršos zona apims Utrechto centrą, kuris jau dabar yra ekologine zona. Įvažiavimo į šią teritoriją taisyklės bus tokios pačios kaip ir kitose savivaldybėse, kurios jau oficialiai nusprendė įvesti apribojimus.
Nyderlandų žiniasklaida apskaičiavo, kad nuo kitų metų pradžios mažos taršos zonos bus nustatytos 16 savivaldybių, o ne 30, kaip buvo numatyta 2019 m. klimato kaitos susitarime. Tikimasi, kad per ateinančius metus prie jų prisijungs dar apie 13 savivaldybių.
Reikalavimai Utrechto zonoje
Iki 2025 m. įsigytiems furgonams taikomos pereinamojo laikotarpio taisyklės:
- nuo 2025 m. sausio 1 d. iki 2027 m. sausio 1 d. į nulinės taršos zoną galės patekti tiek verslo, tiek privatūs furgonai, kurių išmetamųjų teršalų standartas yra Euro 5 arba aukštesnis,
- nuo 2027 m. sausio 1 d. iki 2028 m. sausio 1 d. leidžiama įvažiuoti furgonams, kurių išmetamųjų teršalų standartas yra ne žemesnis kaip Euro 6.
Nuo 2025 m. į Utrechto zoną bus leidžiama įvažiuoti sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms, kurių išmetamųjų teršalų klasė ne mažesnė kaip Euro 6 ir kurios atitiks tam tikrus reikalavimus.
Dyzelinis sunkvežimis galės įvažiuoti į nulinės taršos zoną Utrechte, jei:
- jo kodas yra 15, 16, 19, 23, 26, 27, 31 arba specialiosios paskirties žymuo SB arba SF, o transporto priemonė yra 12 metų arba jaunesnė. Ši išimtis galioja ne ilgiau kaip iki 2030 m. sausio 1 d. arba kol transporto priemonei sukanka 13 metų nuo pirmosios registracijos datos ir
- ji yra 40 metų ar senesnė (oldtimer).