Didžioji Britanija nepasirengusi papildomoms kontrolėms, susijusioms su „Brexitu“. Ar ateinančiais mėnesiais padaugės problemų pasienyje su Europos Sąjunga?

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Šviežios gamybos konsorciumas (FPC) pareiškė, kad Didžioji Britanija „nepasirengusi“ sanitarinių ir fitosanitarinių prekių iš ES kontrolės spalio mėnesį įvedimui ir dėl to vis dažniau spekuliuojama, kad kontrolės ir vėl bus atidėtos. Tuo tarpu įmonės Airijoje baiminasi dėl kontrolių pasekmių. Neseniai atlikti tyrimai parodė, kad didžioji Airijos verslininkų dalis jau perkėlė savo tiekimo grandinę iš Didžiosios Britanijos, o kita didelė grupė kaip tik šiuo metu tą daro.

Didžioji Britanija nepasirengusi papildomoms kontrolėms, susijusioms su „Brexitu“. Ar ateinančiais mėnesiais padaugės problemų pasienyje su Europos Sąjunga?
Port of Dover nuotr.

Neseniai paskelbtame pareiškime FPC nurodė, kad vaisių ir daržovių tiekėjai nepasirengę naujoms kontrolėms. Be to, situacija tampa sudėtingesnė vien dėl to, kad trūksta darbuotojų.

Primename, kad nuo spalio 1 dienos Didžiosios Britanijos valdžia paskelbė pradėsianti vykdyti sanitarinių ir fitosanitarinių prekių iš Europos Sąjungos, be kita ko, mėsos, sūrių, kiaušinių bei augalinių maisto produktų, kontrolę. Papildomos kontrolės, vykdomos dėl „Brexito“, susijusios su didesniu dokumentų, pavyzdžiui, sveikatos pažymų ir papildomų muitinės dokumentų, kuriuos teks parengti, kiekiu. Minėtos kontrolės turėjo būti įvestos š. m. balandžio mėnesį, bet kovą vyriausybė atidėjo jas 6 mėnesiams, kad įmonės galėtų atsigauti po pandemijos.

Trūksta infrastruktūros ir IT sprendimų

Pokalbio su „The Grocer“ portalu, kuris skirtas FMCG sektoriui (buities prekių sektorius), Nigel Jenney, FPC pirmininkas pareiškė, kad naujos IT importo infrastruktūros testavimas Didžiojoje Britanijoje dar neįvyko. Jis pripažino taip pat, kad neaišku, ar bus pasiūlytas efektyvus sprendimas.

Nesakome, kad norime grįžti prie to, kas buvo (prieš „Brexitą“ – red. pastaba). Vis dėlto mums reikia efektyvaus sprendimo, o nesame tikri, ar toks bus pasiūlytas. Vėluojama vien dėl to, kad nevyksta plėtra, o Vyriausybė laiku neįgyvendina naujos infrastruktūros pasienio teritorijose ir IT modelio“, – patikino Nigel Jenney.

Terminas bus atidėtas dar kartą?

Atsižvelgiant į tvirtinimus, kad Didžioji Britanija nepasirengusi įvesti spalio mėnesiui suplanuotų kontrolių, atsiranda spekuliacijų, susijusių su dar vienu termino atidėjimu. Šiuo metu Didžioji Britanija bando įveikti rimtus iššūkius tiekimo grandinėje dėl sunkvežimių vairuotojų trūkumo. Pastarosiomis savaitėmis kai kuriuose prekybos centruose pastebėta tuščių lentynų. Tikimasi, kad papildomos kontrolės dar labiau komplikuos situaciją.

Paskutinį kartą Vyriausybės kovo mėnesį paskelbtas atidėjimas pusmečiui nebuvo itin žalingas politiniu požiūriu, todėl nestebintų, jeigu toks pat sprendimas būtų priimtas per artimiausias kelias savaites. Vis dėlto tiekimo grandinėje dirbantys asmenys negali būti tikri, kad būtent taip atsitiks ir pagal planą turi pasirengti artėjančioms kontrolėms. Atidėtos kontrolės padėtų išvengti papildomo tiekimo grandinės apsunkinimo Didžiojoje Britanijoje ir galimai išvengti dar didesnių trūkumų parduotuvių lentynose. Tačiau tokiu atveju prarandamos pajamos iš muitų ir išlieka situacija, kuomet paprasčiau eksportuoti prekes iš ES į Didžiąją Britaniją, nei atvirkščiai.

Įmonės iš Airijos keičia tiekimo grandines

Anot „The Irish Times“, tyrimai rodo, kad daugiau nei 4 iš 10 airiškų įmonių savo tiekimo grandines perkėlė iš Didžiosios Britanijos arba kaip tik tą daro. Grant Thornton Ireland tarptautinės verslo ataskaitos duomenimis, dėl „Brexito“ 22 proc. įmonių turi įdarbinti alternatyvių globalių tiekėjų, o 21 proc. teigia, kad jau rado alternatyvių tiekėjų Airijoje. Daugiau nei 51 proc. teigia, kad biurokratija ir su „Brexitu“ susiję teisės aktai riboja jų įmonių vystymąsi.

Tikimasi, kad spalio mėnesį numatytos kontrolės (o vėliausia 2022 m. sausį), dar pablogins situaciją. Jarlath O’Keefe, Grant Thornton Ireland netiesioginio apmokestinimo direktorius, įspėja, kad tikėtina, jog įmonės Airijoje „privalės turėti muitinės tarpininką Didžiosios Britanijos uoste, siekiant užtikrinti efektyvų darbą“. Tai, be abejo, reiškia papildomus kaštus šiam verslui. O’Keefe patikina, kad būtent todėl daugelis airiškų įmonių nusigręžia nuo Didžiosios Britanijos.

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi