„DHL Supply Chain“ kartu su startuoliu „HappyRobot“ integruoja vadinamuosius DI agentus, gebančius savarankiškai bendrauti telefonu, el. paštu ar žinutėmis. Šie skaitmeniniai asistentai planuoja susitikimus, koordinuoja skubias sandėlio operacijas, renka ir apdoroja atgalinį ryšį iš vairuotojų.
„Integruojame DI agentus tam, kad klientų procesai taptų greitesni ir sklandesni, o darbuotojų darbo sąlygos – patrauklesnės“, sako Sally Miller, „DHL Supply Chain“ IT vadovė.
Įmonės duomenimis, agentai jau tvarko šimtus tūkstančių laiškų ir milijonus pokalbio minučių per metus, suteikdami darbuotojams daugiau laiko aukštesnės vertės užduotims.
Technologijos kaip būdas išlaikyti darbuotojus
„DHL Supply Chain“ personalo vadovas Lindsay Bridges pabrėžia, kad DI padeda mažinti pasikartojančių užduočių naštą ir taip prisideda prie talentų išlaikymo.
„DI agentai leidžia mūsų komandoms susitelkti į prasmingesnes užduotis. Tai labai svarbu situacijoje, kai visoje rinkoje trūksta kvalifikuotų specialistų“, – teigia jis.
Tyrimas: daug įmonių nenaudoja DI SAP aplinkoje
Vis dėlto daug kompanijų kol kas vengia aktyviai diegti DI įrankius. Konsultacijų bendrovės „Horváth“ tyrimas rodo, kad nors beveik visos apklaustos organizacijos planuoja dirbtinio intelekto projektus, net šešios iš dešimties šiuo metu diegia SAP S/4HANA, bet nesinaudoja tokiais integruotais DI sprendimais kaip „SAP Joule“.
„Įmonės atsilieka ne dėl techninių ribojimų, o dėl trūkstamo lankstumo ir aiškios strategijos“, – aiškina Horváth SAP ekspertas Stefanas Maus.
Anot konsultantų, „SAP Joule“ gali gerokai supaprastinti standartizuotas logistikos operacijas, pavyzdžiui, pasiūlymų užklausų ar užsakymų parengimą, nereikalaujant sudėtingo įdiegimo.
DI gali tapti logistikos efektyvumo lyderių įrankiu
„Horváth“ analitikai teigia, kad DI rutininėse operacijose gali kardinaliai paskatinti efektyvumą, ypač didelius kiekius apdorojančiose bendrovėse. Tačiau pirmuosius rezultatus pasiekia tie, kurie diegia DI tikslingai.
„Geriau automatizuoti kelis aiškiai apibrėžtus procesus, nei pabandyti po truputį automatizuoti viską“, – tvirtina ekspertai.
DHL sėkmės atvejis, pasak analitikų, rodo skirtumą tarp teorinio pasirengimo ir praktinio įgyvendinimo: daugelis įmonių vis dar stringa bandomojo projekto etape, o DHL jau mato apčiuopiamą darbo našumo augimą.
