TransInfo

Dyzelinių komercinio transporto variklių mirtis tai mitas. Aiškiname, kodėl

Vidutinis skaitymo laikas 1 minutė

Greita dyzelinių variklių mirtis tai mitas. Šį kartą lankomės Švedijoje, kur testuojame naujuosius Volvo vilkikus su naujaisiais D13TC varikliais. Volvo inžinieriai bei konstruktoriai žymiai patobulino sunkvežimių variklius.

Naujos kartos dyzeliniai Volvo sunkvežimių varikliai

„Volvo FH“ vilkikai su naujaisiais D13TC varikliais 7 procentais naudoja mažiau kuro už savo pirmtakus, taip pat mažiau jiems reikia ir Ad Blue. Kuo didesni atstumai, tuo daugiau galima sutaupyti. Per metus vienas sunkvežimis nuvažiuoja apie 120 tūkst. kilometrų ir daugiau.

Įdomu, tačiau kol kas moderniems dyzeliams, kurie dirba komerciniame transporte, alternatyvos nėra.

Kviečiame pažiūrėti naują, 13 “Vairo brolijos” laidą apie naujos kartos dyzelinius variklius.

Paantraštės