Delegacija vyko per Medininkų pasienio punktą. Lietuvos pusėje – kilometrinės eilės, vilkikai laukia iki 36 valandų. O pervažiavus sieną – tuščia Baltarusijos muitinė.
„Pareigūnai tik stebi, filmuoja. Visi laukia transporto, kuris neateina“, – pasakojo E. Mikėnas.
Tikrasis mastas atsiskleidė Katlovkos aikštelėje, kur stovi apie 400 Lietuvos vilkikų. Pasak E. Mikėno, sąlygos ten nėra blogos, tačiau šimtai įmonių transporto priemonių stovi be aiškios perspektyvos, kada bus grąžintos.
Grėsmė konfiskavimui po keturių mėnesių
Baltarusijos vežėjų asociacijos BAMAP duomenimis, šalyje laikoma apie 1,8 tūkst. Lietuvos vilkikų ir iki 3 tūkst.puspriekabių. Įstatymai numato, kad po keturių mėnesių stovėjimo transporto priemonės gali būti konfiskuotos.
Vizito metu įvyko oficialus susitikimas su BAMAP, tačiau realios pažangos pasiekti nepavyko. Baltarusijos pusė leido suprasti, kad sprendimų galima tikėtis tik atsiradus politiniam dialogui. Delegacijoje dalyvavo ir Lietuvos vežėjų įmonių vadovai: Kšyštof Songin („Sontransa“), Ignas Motiejūnas („Koldlita“) ir Vitalij Gigevič („Kelruva“).
Emocinis smūgis ir įspūdis
„Tai ne tik logistinis chaosas, bet ir gili emocinė našta“, – kalbėjo E. Mikėnas. „Kai matai šimtus Lietuvos vilkikų, kurie turėtų važiuoti per Europą, vežti krovinius, o vietoj to stovi nežinioje svetimos valstybės aikštelėje, tai neduoda ramybės. Jauti atsakomybę už kiekvieną tą vilkiką, už žmones, kurie juos valdo“.
Grįžtant į Lietuvą – tas pats kontrastas: Baltarusijos pusė tuščia, Lietuvos – perpildyta. Muitinės pamainos vadovas paaiškino, kad neveikia mobilusis rentgenas, o pasieniečiai tvirtino, kad „Muitinė nepriima“.
Auganti įtampa ir protestų grėsmė
Pasak E. Mikėno, vežėjų bendruomenėje auga įtampa – kyla protestų idėjos, telkiamasi savarankiškai. „Linava“ siekia organizuoti taikią akciją, kuri padėtų atkreipti dėmesį ir išvengti chaotiškų veiksmų.
„Tai ne kažkokie menami vilkikai, tai – realiai stovinčios mūsų transporto priemonės, mažų verslų, šeimų pajamų šaltinis ir realiai patiriami nuostoliai bei tikra rizika prarasti turtą“, – pabrėžėE. Mikėnas.








![Vežėjai reikalauja sprendimų: svarstomas kelių blokavimas Lietuvoje [Papildytas]](https://cdn-trans.info/uploads/2022/04/eabcb14baece7c8a07f697888ddf-1024x683.jpg)