Šiandien europarlamentarai balsuos dėl Europos Parlamento (EP) Transporto komiteto pasiūlymo suvienodinti transporto priemonėms taikomą transeuropinių kelių naudotojo mokesčio sistemą ir ją grįsti mokesčiu už nuvažiuotą atstumą.
ES valstybės, kurios taiko kelių mokestį sunkiasvorėms transporto priemonėms pagal kelių naudojimo laiką (vinjetę), turės pakeisti šį apmokestinimą sistema, besiremiančia nuvažiuotu atstumu.
Sistemos taikymas sunkvežimiams – nuo 2023 m.
Europarlamentarai siūlo šią sistemą taikyti sunkvežimiams ir autobusams nuo 2023 m., o lengviesiems automobiliams ir motociklams – nuo 2026 m. Tikimasi, kad šis apmokestinimas tiksliau atsižvelgs į kelių naudojimą ir taršą.
Savo ruožtu siūloma skatinti mažiau taršių automobilių naudojimą ir diferencijuoti kelių mokestį pagal transporto priemonių anglies dioksido išlakų kiekį.
ES valstybės neįpareigojamos taikyti minėto mokesčio, tačiau nusprendusios jį toliau išlaikyti ar įvesti turės remtis numatytomis ES taisyklėmis.
Lietuvoje krovininių transporto priemonių ir autobusų valdytojai, besinaudojantys magistraliniais keliais, turi įsigyti elektronines vinjetes (dienai, savaitei, mėnesiui ar metams).
Elta.lt