Heilbrono dirbtinio intelekto inovacijų parkas (IPAI) nėra tradicinis tyrimų centras. Tai plataus masto ekosistema, jungianti verslą, startuolius, mokslą ir viešąjį sektorių, kurios tikslas – pramoniniu mastu diegti „Europoje sukurtą dirbtinį intelektą“. Planuojama, kad IPAI CAMPUS, įsikūręs maždaug 30 hektarų plote Heilbrono šiaurinėje dalyje, sukurs iki 5 tūkst. darbo vietų DI srityje. Statybų pradžia oficialiai pažymėta 2025 m. spalio 21 d., ceremonijoje dalyvaujant Vokietijos federaliniam kancleriui.
„Šia ceremonija pradėjome realų IPAI CAMPUS kūrimą“, – sako IPAI generalinis direktorius Moritz Gräter.
Badenas-Viurtembergas į Startuolių inovacijų centro plėtrą IPAI teritorijoje investuoja apie 10 mln. eurų. Ši iniciatyva skirta ypač DI startuoliams – padėti jiems sparčiau patekti į rinką ir pasiekti pramoninio taikymo brandą.
Tuo pat metu Centrinėje ir Rytų Europoje formuojamas kitas ambicingas projektas: 2025 m. spalį Vroclave pasirašytas ketinimų protokolas dėl Baltijos DI gigafabriko – didelio duomenų centrų klasterio, skirto aukštos skaičiavimo galios DI programoms. Projektą remia Vroclavo technologijos universitetas ir energijos tiekėjas „Kogeneracja“ (PGE grupės dalis). Numatyta kurti energiją taupančius, CO₂ optimizuotus Tier III+ lygio duomenų centrus.
Bendra investicijų apimtis siekia 12–13 mlrd. zlotų (daugiau nei 2,8 mlrd. eurų), iš kurių apie 35 proc. sudarys ES lėšos, o likusi dalis – privatus kapitalas. Šis projektas įgyvendinamas pagal Europos iniciatyvą, kuria siekiama sukurti 13 DI gigafabrikų ir sumažinti priklausomybę nuo ne Europos skaičiavimo infrastruktūros tiekėjų.
IPAI – tiltas tarp tyrimų ir pramoninio taikymo
IPAI save pozicionuoja ne kaip fundamentinių tyrimų centrą, o kaip platformą, skirtą DI sprendimų diegimui realiame versle. Šiuo metu tinklą sudaro daugiau nei 100 narių ir partnerių – nuo DAX bendrovių ir vidutinio dydžio įmonių iki startuolių. Bendras tikslas – kurti atsakingo DI standartus, supaprastinti reguliavimo procesus ir efektyviai naudoti atvirojo kodo technologijas.
Didelis dėmesys skiriamas DI komercializavimui. Naujasis Startuolių inovacijų centras suteiks apie 250 darbo vietų, siūlys konsultacijas, mokymus ir prieigą prie finansavimo. Taip IPAI siekia paspartinti DI perėjimą nuo teorinių tyrimų prie praktinio pramoninio panaudojimo.
„Mercedes-Benz“ įneša pramoninę patirtį
Prisijungdama prie IPAI, „Mercedes-Benz“ sustiprina ekosistemą ilgamete patirtimi taikant DI visoje vertės grandinėje – nuo kūrimo ir gamybos iki aptarnavimo po pardavimo.
„Norime naudoti dirbtinį intelektą strategiškai ir kurti ilgalaikę vertę“, – sako Katrin Lehmann, „Mercedes-Benz Group AG“ informacijos vadovė. Dalyvavimas IPAI yra platesnės strategijos dalis, orientuotos į atsakingą DI integraciją visoje organizacijoje.
Šiandien DI jau naudojamas kokybės kontrolei, gamybos planavimui ir skaitmenizuotose gamybos aplinkose – pavyzdžiui, Berlyno skaitmeninės gamybos kampuse ar AMG variklių gamykloje. Ateityje „Mercedes-Benz“ kartu su IPAI planuoja testuoti išmaniųjų miestų sprendimus ir susietų transporto priemonių scenarijus.
Sunkvežimių sektorius: nuo gamybos iki mobilumo ateities
Bendradarbiavimas su IPAI atveria naujas galimybes ir sunkvežimių bei logistikos sektoriui. „Mercedes-Benz“ jau bando DI sprendimus automatizuotai žalų diagnostikai dirbtuvėse, duomenų analizei gamybos linijose ir logistikos procesų žinių valdymui.
Partnerystė su IPAI gali dar labiau paspartinti DI diegimą kelių transporte – nuo prognozinės techninės priežiūros ir autonominio vairavimo funkcijų iki pažangaus maršrutų planavimo bei realaus laiko saugumo analizės. Bendradarbiavimas su startuoliais ir mokslo institucijomis taip pat suteikia prieigą prie naujausių sprendimų, tokių kaip kompiuterinė rega ar išmanus sunkvežimių techninės būklės prognozavimas.
Valdymas, debesis ir DI agentai – „Mercedes-Benz“ požiūris
Technologijų plėtrai „Mercedes-Benz“ pasitelkia vidinį DI kompetencijų centrą ir daugialypę debesijos platformą „Agent Garden“, leidžiančią saugiai ir greitai diegti DI agentus skirtinguose padaliniuose. Nauji DI modeliai gali būti įgyvendinami per penkias savaites, o griežtas valdymas, vidinės gairės ir rizikos vertinimas užtikrina etišką technologijos naudojimą.
„Mūsų tikslas – naudoti DI kaip transformacijos katalizatorių, didinant produktyvumą ir gerinant klientų patirtį“, – sako „Mercedes-Benz“ duomenų ir DI vadovas Daniel Eitler.
Europai reikalinga savarankiška DI ekosistema
„Norėdami išlikti konkurencingi pasauliniu mastu, turime sutelkti Europos išteklius“, – pabrėžia IPAI generalinis direktorius Moritz Gräter.
Prisijungusi „Mercedes-Benz“ sustiprina IPAI praktine pramonine patirtimi, partnerių tinklu ir technologinėmis kompetencijomis. Tai dar labiau įtvirtina IPAI kaip svarbią Europos DI platformą ir stiprina Europos pramonės savarankiškumą dirbtinio intelekto srityje ateityje.
