Trans.INFO

Flandrija plečia mobiliąsias technines patikras: bus tikrinami ir komerciniai furgonai

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Flandrijos (Belgija) valdžia patvirtino naujas taisykles, kuriomis išplečiama kelyje atliekamų mobiliųjų techninių patikrų apimtis. Nuo 2026 metų gegužės mobiliosios inspektavimo komandos galės sistemiškai tikrinti ne tik sunkiasvores komercines transporto priemones, bet ir N1 kategorijos lengvuosius komercinius furgonus.

Už šio teksto stovi žmogus - ne dirbtinis intelektas. Tai medžiaga, visiškai parengta redaktoriaus, pasitelkus jo žinias ir patirtį.

Pakeitimai įsigalios juos paskelbus Belgijos oficialiajame leidinyje.

Daugiau dėmesio – iki 3,5 t masės furgonams

Iki šiol mobiliųjų patikrų sistema daugiausia buvo orientuota į sunkiasvores transporto priemones, kurių leistina bendroji masė viršija 3,5 tūkst. kilogramų. Nuo šiol į patikrų apimtį įtraukiami ir N1 kategorijos komerciniai automobiliai, kurių masė neviršija 3,5 tūkst. kilogramų.

Sprendimas aktualus sparčiai augančiam lengvųjų komercinių furgonų segmentui, kuris plačiai naudojamas logistikos, statybos ir smulkiojo verslo sektoriuose.

Patikras vykdys Flandrijos mokesčių ir transporto kontrolės tarnyba „VLABEL“ bei techninių apžiūrų organizaciją vienijanti „GOCA Flanders“. Iki šiol šios institucijos daugiausia dirbo su sunkiasvoriu transportu.

Ką apims mobiliosios patikros

Mobiliosios patikros Flandrijoje vykdomos nuo 2018 metų. Jos pradedamos transporto priemonės sustabdymu ir dokumentų patikra – vertinami techninės apžiūros duomenys bei ankstesnių patikrų istorija.

Nustačius galimus pažeidimus, atliekamas pirminis techninės būklės įvertinimas. Jei aptinkama rimtų trūkumų, transporto priemonė gali būti nukreipiama į išsamesnę patikrą mobiliajame padalinyje arba į įgaliotą techninės apžiūros stotį.

Mobiliosios patikros apima:

  • stabdžių sistemos būklę,
  • padangų nusidėvėjimą,
  • vairo mechanizmo veikimą,
  • važiuoklės techninę būklę,
  • taršos rodiklius,
  • krovinio tvirtinimo saugumą.

Krovinio tvirtinimo kontrolė laikoma viena svarbiausių sričių, nes netinkamai pritvirtintas krovinys gali sukelti tiesioginę grėsmę eismo saugumui.

Nustačius pavojingų gedimų, transporto priemonė gali būti laikinai pašalinta iš eismo iki visiško trūkumų pašalinimo.

Poveikis ir užsienio vežėjams

Naujoji tvarka bus taikoma visoms komercinėms transporto priemonėms, veikiančioms Flandrijos teritorijoje, nepriklausomai nuo jų registracijos šalies.

Jeigu pažeidimai nustatomi Belgijoje registruotai transporto priemonei, gali būti nurodoma per nustatytą terminą atlikti privalomą papildomą techninę apžiūrą nacionalinėje sistemoje.

Jei transporto priemonė registruota užsienyje, informacija apie pažeidimus perduodama atsakingoms institucijoms registracijos šalyje.

Įsigaliojimas – 2026 metų gegužę

Atnaujintos taisyklės įsigalios 2026 metų gegužę, kai bus oficialiai paskelbtos. Praktikoje tai reiškia griežtesnę komercinių transporto parkų kontrolę ir didesnį dėmesį lengvųjų komercinių furgonų segmentui, kuris iki šiol buvo tikrinamas rečiau nei sunkiasvoris transportas.

Ekspertų vertinimu, pokyčiai gali paskatinti vežėjus daugiau investuoti į transporto priemonių techninę priežiūrą bei vidaus kontrolės procedūras, ypač tarptautinius pervežimus vykdančiose įmonėse.

Paantraštės:

Taip pat perskaitykite