Nuolatinei saugių sunkvežimių stovėjimo vietų stokai Europoje spręsti sukurta nauja paslauga, kuria siekiama pagerinti vairuotojų darbo sąlygas. Sektoriaus organizacijos, tokios kaip IRU, jau seniai įspėja, kad nepakankama poilsio infrastruktūra apsunkina ES reikalavimų dėl vairavimo laiko ir privalomų pertraukų laikymąsi, taip keldama grėsmę tiek vairuotojams, tiek transporto įmonėms – dėl galimų baudų ir mažėjančių darbo standartų.
Naujoji funkcija leidžia stovėjimo vietas rezervuoti iš anksto – tiek parkavimo vietų administratoriams, tiek autoparkų vadybininkams bei vairuotojams. Tai padeda efektyviau planuoti maršrutus, laikytis teisinių reikalavimų ir gerinti sunkvežimių vairuotojų darbo sąlygas.
SNAP paslauga integruojama į esamą įmonės internetinę platformą ir mobiliają programėlę „intruck“. Ji jau veikia keliose bandomosiose vietose, o visiškas įdiegimas planuojamas 2025 m. vasarą, daugiausia dėmesio skiriant didžiausio krovinių srauto koridoriams Europoje.
Remiantis SNAP duomenimis, per pastaruosius šešis mėnesius stovėjimo vietų rezervacijų skaičius šiame tinkle išaugo 6 proc. Tai rodo didėjantį poreikį iš anksto suplanuoti ir nuspėjamai organizuoti sustojimus. Nauja technologija leidžia transporto priemonių stovėjimo vietų operatoriams realiu laiku stebėti atvykstančius vilkikus ir efektyviau valdyti turimą infrastruktūrą, taip sumažinant perkrovą ir padidinant erdvių panaudojimo efektyvumą.
Turėdami daugiau nei 200 tūkst. vairuotojų, kurie naudojasi mūsų platforma, ir bendradarbiaudami su daugiau nei 800 lokacijų, mūsų rezervavimo sistema padeda efektyviau planuoti maršrutus“, – teigia Matthew Bellamy, SNAP generalinis direktorius.
Įmonė taip pat pažymi, kad autoparkų operatoriai galės iš anksto rezervuoti stovėjimo vietas, o objektų administratoriai – lanksčiai reguliuoti prieinamų vietų skaičių pagal kintančias sąlygas.
SNAP kol kas nepateikė konkrečių duomenų apie transporto koridorius ar vietoves, kuriose naujoji sistema bus įdiegta.
