Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Kartais atsitinka, kad prekės gabenamos žeme kartu su automobiliu patenka į traukinį arba keltą. Intermodalinis transportas turi daug privalumų, tačiau draudimo požiūriu, jis gali iškrėsti siuntėjui ar ekspeditoriui gana nemalonų pokštą. Kalbame apie spragą draudimo apsaugoje. Šiandien dėmesį skiriame Vokietijos Federalinio teisingumo teismo sprendimui Karlsrūhėje.

Faktai

Turkijos siuntėjas užsakė drabužių gabenimą iš Turkijos į Ispaniją. Kadangi maršrutas vedė per visą Europą, vežėjas nusprendė pasinaudoti intermodaliniu transportu. Du vilkikai turėjo atvykti į gražų Turkijos uostą Pendiką, iš ten keltu į ne mažiau gražų Italijos Triestą, iš kur žeme turėjo tęsti kelionę iki paskirties vietos.

Plaukiant jūra keltas užsidegė ir sudegė kartu su gabentu kroviniu.

Siuntėjas kreipėsi į vežėją su prašymu atlyginti žalą iš vežėjo civilinės atsakomybės polisos ir tokiu būdu byla pagaliau atsidūrė Vokietijos Federaliniame teisingumo teisme.

Teisinis pagrindas

Ieškinys buvo pagrįstas CMR konvencijos 2 str.1 d.,  kuri reguliuoja intermodalinio transporto klausimus. Norėdami tiesiog priminti, žemiau pateikiame šio gana sudėtingo teisės akto esmę.

Straipsnis prieinamas tik prisijungusiems naudotojams

Mūsų tinklalapyje perskaitysite daugiau nei 30 000 vertingų tekstų, kuriuos kasdien sukuria patyrę žurnalistai ir ekspertai iš visos Europos. Teikiame svarbiausią informaciją ir praktines žinias, kurios padeda priimti verslo sprendimus.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros